286 hk1984 cm³BensinFWDDobbeltclutchTurboladetSedan2016-2017
0-100 km/t 5,9 s
Toppfart
269 km/h
167 mph
Ytelse
| Effekt | 150 hk / Trinn 2: 195 hk180 hk / Trinn 2: 234 hk220 hk / Trinn 2: 286 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 473Nm348lb-ft+123 Nm |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in |
| Egenvekt | 1,475kg3,252lb |
| Effekt/vekt | 194hp/t145kW/t88hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 320Nm/t214lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.9s-1.0 s |
| 0-200 km/t | 17.1s-5.3 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.6s-1.0 s Beregnet |
| kvartmile | 13.7s-1.0 s Beregnet |
| Toppfart | 269 km/h 167 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 57.5s99 %-mål: 266 km/h / 165 mph-8.1 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofftank | 50L |
|---|
Motor og drivlinje
| Girkasse | ManuellDobbeltclutch |
|---|---|
| Motor | EA888 |
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,610mm181in |
|---|---|
| Bredde | 1,826mm72in |
| Høyde | 1,425mm56in |
| Akselavstand | 2,656mm105in |
| Bagasjeromsvolum | 480L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,150L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenLamando IGTS 2.0 TSI (Trinn 2) | 286 hp 213 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenLamando IGTS 2.0 TSI (Trinn 2) | 5.9 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| VolkswagenLamando IGTS 2.0 TSI (Trinn 2) | 269 km/h 167 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Volkswagen Lamando I GTS 2.0 TSI (Trinn 2)EffektDreiemoment
- Volkswagen Lamando I GTS 2.0 TSI (Trinn 2): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| VolkswagenLamando IGTS 2.0 TSI (Trinn 2) | 4 500-6 200 rpm | 1 500-4 400 rpm | 6 450 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Volkswagen Lamando I GTS 2.0 TSI
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12