Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Porsche 911 Cabriolet (997) · Modelloppdatering 2008
Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Porsche 911 Cabriolet (997) · Modelloppdatering 2008
| Effekt | 650hp485kW+150 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 878Nm647lb-ft+228 Nm |
| Slagvolum | 3,800cc232cu in |
| Egenvekt | 1,645kg3,627lb |
| Totalvekt | 1,995kg4,398lb |
| Effekt/vekt | 395hp/t295kW/t179hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 533Nm/t357lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.2s-0.6 s |
| 0-200 km/t | 8.4s-2.6 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.1s-0.5 s Beregnet |
| kvartmile | 10.6s-1.0 s Beregnet |
| Toppfart | 350 km/h 217 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 47.8s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph-8.1 s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| Drivstofftank | 67L |
| Estimert rekkevidde | 573km356mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 275g/km |
| Girkasse | ManuellDobbeltclutch |
|---|---|
| Motor | MA1.70 |
| Karosseritype | Cabriolet |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | AWD |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Rear, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | Boxer |
| Sylindere | 6 |
| Lengde | 4,450mm175in |
|---|---|
| Bredde | 1,852mm73in |
| Høyde | 1,300mm51in |
| Akselavstand | 2,350mm93in |
| Maks bagasjeromsvolum | 105L |
| Dører | 2 |
| Seter | 4 |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 (Trinn 2) | 650 hp 485 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 (Trinn 2) | 3.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 (Trinn 2) | 350 km/h 217 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 (Trinn 2) | 11.7 L/100 km 20.1 mpg US 24.1 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 Cabriolet (997) Modelloppdatering 2008 Turbo 3.8 (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,47 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 755 L464 US gal386 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 071 LC/year |
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (997)Modelloppdatering 2008Turbo 3.8 (Trinn 2) | 6 000-6 500 rpm | 1 950-5 000 rpm | 6 750 rpm |























