Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 370 hk / Trinn 3: 555 hk450 hk / Trinn 3: 675 hk420 hk / Trinn 3: 630 hk700 hk / Trinn 3: 1050 hk500 hk520 hk540 hk / Trinn 3: 810 hk580 hk / Trinn 3: 870 hk607 hk / Trinn 3: 911 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 1,163Nm857lb-ft+413 Nm |
| Slagvolum | 3,800cc232cu in |
| Egenvekt | 1,470kg3,241lb |
| Totalvekt | 1,830kg4,034lb |
| Effekt/vekt | 714hp/t533kW/t324hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 791Nm/t529lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 2.2s-0.6 s |
| 0-200 km/t | 5.9s-2.4 s |
| 0-60 mph | 2.1s-0.6 s Beregnet |
| kvartmile | 9.2s-1.2 s Beregnet |
| Toppfart | 398 km/h 247 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 50.0s99 %-mål: 394 km/h / 245 mph-6.3 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Drivstofftank | 64L |
| Estimert rekkevidde | 542km337mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 269g/km |
Motor og drivlinje
| Girkasse | ManuellDobbeltclutch |
|---|---|
| Motor | MDH.NA |
| Karosseritype | Kupé |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | RWD |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Rear, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | Boxer |
| Sylindere | 6 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,549mm179in |
|---|---|
| Bredde | 1,880mm74in |
| Høyde | 1,297mm51in |
| Akselavstand | 2,453mm97in |
| Sporvidde foran | 1,588mm63in |
| Sporvidde bak | 1,557mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 115L |
| Dører | 2 |
| Seter | 2 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)GT2 RS 3.8 (Trinn 3) | 1,050 hp 783 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)GT2 RS 3.8 (Trinn 3) | 2.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)GT2 RS 3.8 (Trinn 3) | 398 km/h 247 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)GT2 RS 3.8 (Trinn 3) | 11.8 L/100 km 19.9 mpg US 23.9 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 (991 II) GT2 RS 3.8 (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 20,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 33,23 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 770 L468 US gal389 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 098 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche 911 (991 II) GT2 RS 3.8 (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)GT2 RS 3.8 (Trinn 3) | 7 000 rpm | 2 500-4 500 rpm | 7 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























