Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 370 hk / Trinn 3: 555 hk450 hk / Trinn 3: 675 hk420 hk / Trinn 3: 630 hk700 hk / Trinn 3: 1050 hk500 hk520 hk540 hk / Trinn 3: 810 hk580 hk / Trinn 3: 870 hk607 hk / Trinn 3: 911 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 698Nm514lb-ft+248 Nm |
| Slagvolum | 2,981cc182cu in |
| Egenvekt | 1,445kg3,186lb |
| Totalvekt | 1,890kg4,167lb |
| Effekt/vekt | 384hp/t286kW/t174hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 483Nm/t323lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.3s-0.9 s |
| 0-200 km/t | 8.6s-4.3 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.1s-0.9 s Beregnet |
| kvartmile | 10.7s-1.4 s Beregnet |
| Toppfart | 340 km/h 211 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 47.0s99 %-mål: 337 km/h / 209 mph-11.9 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 11.5L/100 km20.5mpg US24.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Drivstofftank | 64L |
| Estimert rekkevidde | 753km468mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 193g/km |
Motor og drivlinje
| Girkasse | ManuellDobbeltclutch |
|---|---|
| Motor | MA2.01, MA2.02 |
| Karosseritype | Kupé |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | RWD |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Rear, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | Boxer |
| Sylindere | 6 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,527mm178in |
|---|---|
| Bredde | 1,808mm71in |
| Høyde | 1,285mm51in |
| Akselavstand | 2,450mm96in |
| Bagasjeromsvolum | 145L |
| Dører | 2 |
| Seter | 4 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera T 3.0 (Trinn 3) | 555 hp 414 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera T 3.0 (Trinn 3) | 3.3 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera T 3.0 (Trinn 3) | 340 km/h 211 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera T 3.0 (Trinn 3) | 8.5 L/100 km 27.7 mpg US 33.2 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 (991 II) Carrera T 3.0 (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 23,94 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 275 L337 US gal280 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 231 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche 911 (991 II) Carrera T 3.0 (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera T 3.0 (Trinn 3) | 6 500 rpm | 1 700-5 000 rpm | 6 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























