Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 370 hk / Trinn 3: 555 hk450 hk / Trinn 3: 675 hk420 hk / Trinn 3: 630 hk700 hk / Trinn 3: 1050 hk500 hk520 hk540 hk / Trinn 3: 810 hk580 hk / Trinn 3: 870 hk607 hk / Trinn 3: 911 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 853Nm629lb-ft+303 Nm |
| Slagvolum | 2,981cc182cu in |
| Egenvekt | 1,470kg3,241lb |
| Totalvekt | 1,935kg4,266lb |
| Effekt/vekt | 459hp/t342kW/t208hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 580Nm/t388lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 2.9s-0.8 s |
| 0-200 km/t | 8.8s-3.6 s |
| 0-60 mph | 2.7s-0.8 s Beregnet |
| kvartmile | 10.5s-1.2 s Beregnet |
| Toppfart | 363 km/h 226 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 75.8s99 %-mål: 359 km/h / 223 mph-10.8 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Drivstofftank | 64L |
| Estimert rekkevidde | 771km479mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 188g/km |
Motor og drivlinje
| Girkasse | ManuellDobbeltclutch |
|---|---|
| Drivlinje | AWDRWD |
| Motor | MDC.JA |
| Karosseritype | Kupé |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Rear, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | Boxer |
| Sylindere | 6 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,528mm178in |
|---|---|
| Bredde | 1,852mm73in |
| Høyde | 1,284mm51in |
| Akselavstand | 2,450mm96in |
| Sporvidde foran | 1,541mm61in |
| Sporvidde bak | 1,544mm61in |
| Maks bagasjeromsvolum | 385L |
| Dører | 2 |
| Seter | 4 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera GTS 3.0 (Trinn 3) | 675 hp 503 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera GTS 3.0 (Trinn 3) | 2.9 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera GTS 3.0 (Trinn 3) | 363 km/h 226 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera GTS 3.0 (Trinn 3) | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Porsche 911 (991 II) Carrera GTS 3.0 (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 179 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Porsche 911 (991 II) Carrera GTS 3.0 (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera GTS 3.0 (Trinn 3) | 6 500 rpm | 2 150-5 000 rpm | 7 500 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























