204 hk2720 cm³DieselFWDAutomatTwin-turboSedan2004-2010
0-100 km/t 8,7 s
Toppfart
Ubegrenset
240 km/h149 mph
Begrenset
230 km/h143 mph
Ytelse
| Effekt | 204hp152kW |
|---|---|
| Dreiemoment | 440Nm325lb-ft |
| Slagvolum | 2,720cc166cu in |
| Egenvekt | 1,723kg3,799lb |
| Totalvekt | 2,203kg4,857lb |
| Effekt/vekt | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 255Nm/t171lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.7s |
| 0-200 km/t | 31.2s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet |
| kvartmile | 16.3s Beregnet |
| Toppfart | Ubegrenset 240 km/h149 mph Begrenset 230 km/h143 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 85.2s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Drivstofftank | 80L |
| Estimert rekkevidde | 952km592mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | DT17TED4 |
|---|---|
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Diesel |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 6 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,902mm193in |
|---|---|
| Bredde | 1,800mm71in |
| Høyde | 1,442mm57in |
| Akselavstand | 2,800mm110in |
| Sporvidde foran | 1,528mm60in |
| Sporvidde bak | 1,529mm60in |
| Bakkeklaring | 140mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 468L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 | 204 hp 152 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 | 8.7 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 | 240 km/h 149 mph Ubegrenset 230 km/h 143 mph Begrenset |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 |
|---|---|
| Forbruk | 8,4 L/100 km28 mpg US33,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,70 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 23,66 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 260 L333 US gal277 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 205 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6EffektDreiemoment
- Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 | 4 000 rpm | 1 900 rpm | 4 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12