Ytelse
| Effekt | 275hp205kW+71 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 630Nm465lb-ft+180 Nm |
| Slagvolum | 2,179cc133cu in |
| Egenvekt | 1,660kg3,660lb |
| Totalvekt | 2,280kg5,027lb |
| Effekt/vekt | 166hp/t124kW/t75hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 380Nm/t254lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.0s-1.4 s |
| 0-200 km/t | 23.4s-10.3 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.6s-1.3 s Beregnet |
| kvartmile | 14.9s-1.2 s Beregnet |
| Toppfart | 253 km/h 157 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 74.4s99 %-mål: 250 km/h / 156 mph-11.2 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Drivstofftank | 72L |
| Estimert rekkevidde | 1,220km758mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | 4HL DW12C |
|---|---|
| Karosseritype | Stasjonsvogn |
| Drivstofftype | Diesel |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,813mm189in |
|---|---|
| Bredde | 1,920mm76in |
| Høyde | 1,476mm58in |
| Akselavstand | 2,817mm111in |
| Maks bagasjeromsvolum | 560L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Trinn 2) | 275 hp 205 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Trinn 2) | 7.0 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Trinn 2) | 253 km/h 157 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Trinn 2) | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 508 I SW (PHASE I) 2.2 HDI (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 549 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 508 I SW (PHASE I) 2.2 HDI (Trinn 2): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE I)2.2 HDI (Trinn 2) | 3 500 rpm | 2 000-2 750 rpm | 3 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























