177 hk1199 cm³BensinFWDAutomatTurboladetKombi2025-2025
0-100 km/t 7,6 s
Toppfart
227 km/h
141 mph
Ytelse
| Effekt | 177hp132kW+41 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 311Nm229lb-ft+81 Nm |
| Slagvolum | 1,199cc73cu in |
| Egenvekt | 1,450kg3,197lb |
| Totalvekt | 1,960kg4,321lb |
| Effekt/vekt | 122hp/t91kW/t55hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 214Nm/t143lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.6s-1.4 s |
| 0-200 km/t | 34.5s-21.9 s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.2s-1.3 s Beregnet |
| kvartmile | 15.5s-1.0 s Beregnet |
| Toppfart | 227 km/h 141 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 84.3s99 %-mål: 225 km/h / 140 mph-7.7 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
|---|
Motor og drivlinje
| Motor | EB2LTD |
|---|---|
| Karosseritype | Kombi |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 3 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,367mm172in |
|---|---|
| Bredde | 1,852mm73in |
| Høyde | 1,441mm57in |
| Akselavstand | 2,675mm105in |
| Sporvidde foran | 1,559mm61in |
| Sporvidde bak | 1,554mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 412L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Trinn 2) | 177 hp 132 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Trinn 2) | 7.6 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Trinn 2) | 227 km/h 141 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Trinn 2) | 5.0 L/100 km 47.0 mpg US 56.5 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,75 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 313 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Trinn 2)EffektDreiemoment
- Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Trinn 2): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Trinn 2) | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12