Ytelse
| Effekt | 195hp145kW+65 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 357Nm263lb-ft+127 Nm |
| Slagvolum | 1,199cc73cu in |
| Egenvekt | 1,158kg2,553lb |
| Totalvekt | 1,630kg3,594lb |
| Effekt/vekt | 168hp/t126kW/t76hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 308Nm/t206lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.8s-1.9 s |
| 0-200 km/t | 26.1s-29.7 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.4s-1.8 s Beregnet |
| kvartmile | 14.8s-1.6 s Beregnet |
| Toppfart | 238 km/h 148 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 72.5s99 %-mål: 236 km/h / 146 mph-10.7 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Drivstofftank | 44L |
| Estimert rekkevidde | 978km608mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 101g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | HNS EB2ADTS |
|---|---|
| Karosseritype | Kombi |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 8-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 3 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,055mm160in |
|---|---|
| Bredde | 1,745mm69in |
| Høyde | 1,430mm56in |
| Akselavstand | 2,540mm100in |
| Sporvidde foran | 1,500mm59in |
| Sporvidde bak | 1,500mm59in |
| Bagasjeromsvolum | 265L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE I)1.2 PureTech (Trinn 3) | 195 hp 145 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE I)1.2 PureTech (Trinn 3) | 6.8 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE I)1.2 PureTech (Trinn 3) | 238 km/h 148 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE I)1.2 PureTech (Trinn 3) | 4.5 L/100 km 52.3 mpg US 62.8 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 208 II (PHASE I) 1.2 PureTech (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 181 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 208 II (PHASE I) 1.2 PureTech (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot208 II (PHASE I)1.2 PureTech (Trinn 3) | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























