Peugeot 208 I (PHASE I)

GTI 1.6 THP (Trinn 3)

Sammenlign standard og trimmet

300 hk1598 cm³BensinFWDManuellTurboladetKombi2013-2015

0-100 km/t 5,3 s

Toppfart

269 km/h

167 mph

Ytelse

Ytelse
Effekt	208 hk / Trinn 3: 312 hk 200 hk / Trinn 3: 300 hk
Dreiemoment	426Nm314lb-ft+151 Nm
Slagvolum	1,598cc98cu in
Egenvekt	1,160kg2,557lb
Totalvekt	1,650kg3,638lb
Effekt/vekt	259hp/t193kW/t117hp/1000 lb Beregnet
Dreiemoment/vekt	367Nm/t246lb-ft/ton Beregnet
0-100 km/t	5.3s-1.5 s
0-200 km/t	16.5s-12.1 s Beregnet
0-60 mph	5.0s-1.4 s Beregnet
kvartmile	13.3s-1.6 s Beregnet
Toppfart	269 km/h 167 mph +39 km/h
Til 99 % av toppfarten	60.4s99 %-mål: 266 km/h / 165 mph-11.4 s Beregnet

Effektivitet og rekkevidde

Effektivitet og rekkevidde
Drivstofforbruk	5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK
Drivstofforbruk by	8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK
Drivstofforbruk motorvei	4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK
Drivstofftank	50L
Estimert rekkevidde	847km527mi Beregnet
CO2-utslipp	139g/km

Motor og drivlinje

Motor og drivlinje
Motor	5FU EP6CDTX
Karosseritype	Kombi
Drivstofftype	Bensin
Ladning	Turboladet
Drivlinje	FWD
Girkasse	Manuell
Gir	6-trinns
Motoroppsett	Front, Transverse
Motorkonfigurasjon	Inline
Sylindere	4
Ventiler per sylinder	4

Dimensjoner og plass

Dimensjoner og plass
Lengde	3,962mm156in
Bredde	1,829mm72in
Høyde	1,460mm57in
Akselavstand	2,538mm100in
Sporvidde foran	1,475mm58in
Sporvidde bak	1,471mm58in
Bakkeklaring	129mm5in
Bagasjeromsvolum	285L
Maks bagasjeromsvolum	1,152L
Dører	3
Seter	5

Ytelsesradardiagram

Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.

Effekt-benchmark

Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW

Effekt-benchmark
Kjøretøy	Verdi
Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP (Trinn 3)	300 hp 224 kW
Databasemedian	261 hp 195 kW

0-100 km/t-benchmark

Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s

0-100 km/t-benchmark
Kjøretøy	Verdi
Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP (Trinn 3)	5.3 s
Databasemedian	6.4 s

Toppfart-benchmark

Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph

Toppfart-benchmark
Kjøretøy	Verdi
Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP (Trinn 3)	269 km/h 167 mph
Databasemedian	242 km/h 150 mph

Drivstofforbruk-benchmark

Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK

Drivstofforbruk-benchmark
Kjøretøy	Verdi
Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP (Trinn 3)	5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK
Databasemedian	7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK

Drivstoffkostnad og årlig bruk

Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.

Gjennomsnittlig årlig kjørelengdeAvstandsenhetDrivstoffpris i din lokale valutaPrisenhet

Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.

LC = lokal valuta

Drivstoffkostnad og årlig bruk
Kjøretøy	Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP (Trinn 3)
Forbruk	5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
Kostnad / 100 km	10,33 LC100 km
Kostnad / 100 mi	16,62 LC100 mi
Årlig drivstofforbruk	885 L234 US gal195 UK gal
Årlige drivstoffkostnader	1 549 LC/year

Dyno-simulering

Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.

Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP (Trinn 3)EffektDreiemoment

Datatabell Dyno-simulering
Kjøretøy	Turtall ved topp effekt	Turtall ved topp dreiemoment	Maks motorturtall
Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP (Trinn 3)	6 800 rpm	1 700 rpm	7 050 rpm

Velg biler å sammenligne

Merke

Modell

Generasjon

Motor eller variant

Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP

Sammenlign valgte biler

1 kjøretøy valgt

Populære sammenligninger

120 kWh

Super Sport 8.0 W16

RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16

8.0

8.0 W16

BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16

5.0 V8

8.0 W16

KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16

R 5.0 V8

R 4.8 V8

KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8

90 kWh

4.0 V8

RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8

70 kWh

4.0 V8

LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8

8.3 V16

3.0 V6

BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6

4.7 V12

6.3 V12

FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12

6.5 V12

6.5 V12

Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12

4.7 i V8 32V

4.7 i V8 32V

KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V

4.0 V8

4.0 V8

McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8

6.5 V12

6.5 V12

Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12

Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP · Trinn 3 - FastVsFaster