Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 261hp195kW+87 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 372Nm274lb-ft+132 Nm |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in |
| Egenvekt | 1,240kg2,734lb |
| Totalvekt | 1,600kg3,527lb |
| Effekt/vekt | 210hp/t157kW/t95hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 300Nm/t201lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.5s-1.6 s |
| 0-200 km/t | 18.5s-11.7 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.3s-1.5 s Beregnet |
| kvartmile | 13.6s-1.5 s Beregnet |
| Toppfart | 257 km/h 160 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 61.8s99 %-mål: 254 km/h / 158 mph-14.4 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Drivstofftank | 50L |
| Estimert rekkevidde | 694km432mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 171g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | 5FY EP6DTS |
|---|---|
| Karosseritype | Kombi |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Manuell |
| Gir | 5-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,045mm159in |
|---|---|
| Bredde | 1,748mm69in |
| Høyde | 1,472mm58in |
| Akselavstand | 2,540mm100in |
| Sporvidde foran | 1,475mm58in |
| Sporvidde bak | 1,468mm58in |
| Bagasjeromsvolum | 270L |
| Maks bagasjeromsvolum | 923L |
| Dører | 3 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot207Modelloppdatering 2009RC 1.6 (Trinn 3) | 261 hp 195 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot207Modelloppdatering 2009RC 1.6 (Trinn 3) | 5.5 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot207Modelloppdatering 2009RC 1.6 (Trinn 3) | 257 km/h 160 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot207Modelloppdatering 2009RC 1.6 (Trinn 3) | 7.2 L/100 km 32.7 mpg US 39.2 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 207 Modelloppdatering 2009 RC 1.6 (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,60 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,28 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 080 L285 US gal238 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 890 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 207 Modelloppdatering 2009 RC 1.6 (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot207Modelloppdatering 2009RC 1.6 (Trinn 3) | 6 000 rpm | 1 600-3 500 rpm | 6 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























