Ytelse
| Effekt | 305 hk / Trinn 3: 457 hk326 hk / Trinn 3: 489 hk345 hk / Trinn 3: 517 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 625Nm461lb-ft+222 Nm |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in |
| Egenvekt | 1,400kg3,086lb |
| Effekt/vekt | 327hp/t244kW/t148hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 446Nm/t299lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.7s-1.1 s |
| 0-200 km/t | 8.9s-4.8 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.5s-1.0 s Beregnet |
| kvartmile | 11.0s-1.6 s Beregnet |
| Toppfart | 318 km/h 198 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 37.0s99 %-mål: 315 km/h / 196 mph-7.5 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 16.9L/100 km13.9mpg US16.7mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK |
| Drivstofftank | 55L |
| Estimert rekkevidde | 399km248mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 334g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | 4G63T |
|---|---|
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Manuell |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,490mm177in |
|---|---|
| Bredde | 1,770mm70in |
| Høyde | 1,450mm57in |
| Akselavstand | 2,625mm103in |
| Sporvidde foran | 1,515mm60in |
| Sporvidde bak | 1,515mm60in |
| Bakkeklaring | 140mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 430L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Trinn 3) | 457 hp 341 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Trinn 3) | 3.7 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Trinn 3) | 318 km/h 198 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Trinn 3) | 13.8 L/100 km 17.0 mpg US 20.5 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 MIVEC FQ-300 (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 13,8 L/100 km17 mpg US20,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 24,15 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 38,87 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 2 070 L547 US gal455 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 3 623 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0 MIVEC FQ-300 (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution IX2.0 MIVEC FQ-300 (Trinn 3) | 6 950 rpm | 4 400 rpm | 7 200 rpm |



