Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 308hp230kW+47 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 494Nm364lb-ft+89 Nm |
| Slagvolum | 1,986cc121cu in |
| Egenvekt | 1,650kg3,638lb |
| Totalvekt | 2,085kg4,597lb |
| Effekt/vekt | 187hp/t139kW/t85hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 299Nm/t200lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.9s-0.6 s |
| 0-200 km/t | 24.2s-5.7 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.5s-0.6 s Beregnet |
| kvartmile | 14.0s-0.6 s Beregnet |
| Toppfart | 251 km/h 156 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 90.4s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-8.7 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 6.9L/100 km33.9mpg US40.7mpg UK |
|---|---|
| Drivstofftank | 65L |
| Estimert rekkevidde | 937km582mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | Blue Core / 20A4E |
|---|---|
| Karosseritype | Liftback / fastback |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 9-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,884mm192in |
|---|---|
| Bredde | 1,889mm74in |
| Høyde | 1,447mm57in |
| Akselavstand | 2,778mm109in |
| Sporvidde foran | 1,597mm63in |
| Sporvidde bak | 1,594mm63in |
| Bagasjeromsvolum | 375L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGMG7 II2.0T (Trinn 1) | 308 hp 230 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGMG7 II2.0T (Trinn 1) | 5.9 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGMG7 II2.0T (Trinn 1) | 251 km/h 156 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MGMG7 II2.0T (Trinn 1) | 6.9 L/100 km 33.9 mpg US 40.7 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | MG MG7 II 2.0T (Trinn 1) |
|---|---|
| Forbruk | 6,9 L/100 km33,9 mpg US40,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,15 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,55 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 041 L275 US gal229 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 822 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- MG MG7 II 2.0T (Trinn 1): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MGMG7 II2.0T (Trinn 1) | 5 500-6 000 rpm | 1 750-4 000 rpm | 6 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























