Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 476 hk / Trinn 1: 562 hk558 hk / Trinn 1: 658 hk522 hk / Trinn 1: 616 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 769Nm567lb-ft+139 Nm |
| Slagvolum | 3,982cc243cu in |
| Egenvekt | 1,595kg3,516lb |
| Totalvekt | 1,940kg4,277lb |
| Effekt/vekt | 352hp/t263kW/t160hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 482Nm/t322lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.6s-0.4 s |
| 0-200 km/t | 10.3s-1.9 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.5s-0.4 s Beregnet |
| kvartmile | 11.3s-0.6 s Beregnet |
| Toppfart | 325 km/h 202 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 57.5s99 %-mål: 322 km/h / 200 mph-4.3 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Drivstofftank | 65L |
| Estimert rekkevidde | 691km430mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 219g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | M 178 DE 40 AL |
|---|---|
| Karosseritype | Roadster |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | RWD |
| Girkasse | Dobbeltclutch |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,544mm179in |
|---|---|
| Bredde | 1,939mm76in |
| Høyde | 1,259mm50in |
| Akselavstand | 2,630mm104in |
| Sporvidde foran | 1,684mm66in |
| Sporvidde bak | 1,651mm65in |
| Bagasjeromsvolum | 165L |
| Dører | 2 |
| Seter | 2 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 (Trinn 1) | 562 hp 419 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 (Trinn 1) | 3.6 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 (Trinn 1) | 325 km/h 202 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 (Trinn 1) | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 (Trinn 1) |
|---|---|
| Forbruk | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 468 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 (Trinn 1): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 (Trinn 1) | 6 000 rpm | 1 700-5 000 rpm | 6 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























