Lada Revolution I

1.6i

215 hk1596 cm³BensinRWDManuellSugemotorRoadster2005-2008
0-100 km/t 6,5 s
Toppfart
260 km/h
162 mph

Ytelse

Ytelse
Effekt
215hp160kW
Slagvolum
1,596cc97cu in
Egenvekt
650kg1,433lb
Effekt/vekt
331hp/t247kW/t150hp/1000 lb
Beregnet
0-100 km/t
6.5s
0-200 km/t
21.3s
Beregnet
0-60 mph
6.2s
Beregnet
kvartmile
14.4s
Beregnet
Toppfart
260 km/h
162 mph
Til 99 % av toppfarten
72.5s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph
Beregnet

Motor og drivlinje

Motor og drivlinje
KarosseritypeRoadster
DrivstofftypeBensin
LadningSugemotor
DrivlinjeRWD
GirkasseManuell
Gir6-trinns
MotoroppsettRear, Transverse
MotorkonfigurasjonInline
Sylindere4
Ventiler per sylinder4

Dimensjoner og plass

Dimensjoner og plass
Lengde
3,650mm144in
Bredde
1,750mm69in
Høyde
1,200mm47in
Akselavstand
2,400mm94in
Sporvidde foran
1,545mm61in
Sporvidde bak
1,502mm59in

Ytelsesradardiagram

Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.

Effekt-benchmark

Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW

Effekt-benchmark
KjøretøyVerdi
LadaRevolution I1.6i
215 hp
160 kW
Databasemedian
262 hp
195 kW

0-100 km/t-benchmark

Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s

0-100 km/t-benchmark
KjøretøyVerdi
LadaRevolution I1.6i6.5 s
Databasemedian6.4 s

Toppfart-benchmark

Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph

Toppfart-benchmark
KjøretøyVerdi
LadaRevolution I1.6i
260 km/h
162 mph
Databasemedian
242 km/h
150 mph

Dyno-simulering

Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.

Lada Revolution I 1.6iEffektDreiemoment
  • Lada Revolution I 1.6i: Effekt
Datatabell Dyno-simulering
KjøretøyTurtall ved topp effektTurtall ved topp dreiemomentMaks motorturtall
LadaRevolution I1.6i8 500 rpm-8 750 rpm

Velg biler å sammenligne

Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Lada Revolution I 1.6i
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt

Populære sammenligninger

120 kWh
Super Sport 8.0 W16
VS
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
8.0
8.0 W16
VS
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
5.0 V8
8.0 W16
VS
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
R 5.0 V8
R 4.8 V8
VS
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
90 kWh
4.0 V8
VS
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
70 kWh
4.0 V8
VS
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
8.3 V16
3.0 V6
VS
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
4.7 V12
6.3 V12
VS
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
6.5 V12
6.5 V12
VS
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
4.7 i V8 32V
4.7 i V8 32V
VS
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
4.0 V8
4.0 V8
VS
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
6.5 V12
6.5 V12
VS
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12
Lada Revolution I 1.6i - FastVsFaster