Ytelse
| Effekt | 219hp164kW+33 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 323Nm238lb-ft+58 Nm |
| Slagvolum | 1,591cc97cu in |
| Egenvekt | 1,380kg3,042lb |
| Totalvekt | 1,870kg4,123lb |
| Effekt/vekt | 159hp/t119kW/t72hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 234Nm/t157lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.2s-0.8 s |
| 0-200 km/t | 30.0s-12.1 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.8s-0.7 s Beregnet |
| kvartmile | 15.2s-0.6 s Beregnet |
| Toppfart | 239 km/h 149 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 90.2s99 %-mål: 237 km/h / 147 mph+0.3 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Drivstofftank | 53L |
| Estimert rekkevidde | 726km451mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 169g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | Gamma II / G4FJ |
|---|---|
| Karosseritype | Kupé |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Manuell |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,300mm169in |
|---|---|
| Bredde | 1,780mm70in |
| Høyde | 1,470mm58in |
| Akselavstand | 2,650mm104in |
| Sporvidde foran | 1,553mm61in |
| Sporvidde bak | 1,545mm61in |
| Bakkeklaring | 140mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 378L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,316L |
| Dører | 3 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelloppdatering 20151.6 T-GDi (Trinn 1) | 219 hp 164 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelloppdatering 20151.6 T-GDi (Trinn 1) | 7.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelloppdatering 20151.6 T-GDi (Trinn 1) | 239 km/h 149 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelloppdatering 20151.6 T-GDi (Trinn 1) | 7.3 L/100 km 32.2 mpg US 38.7 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Hyundai i30 II Coupe Modelloppdatering 2015 1.6 T-GDi (Trinn 1) |
|---|---|
| Forbruk | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,78 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,56 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 095 L289 US gal241 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 916 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Hyundai i30 II Coupe Modelloppdatering 2015 1.6 T-GDi (Trinn 1): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Hyundaii30 II CoupeModelloppdatering 20151.6 T-GDi (Trinn 1) | 5 500 rpm | 1 500-4 500 rpm | 5 750 rpm |



