755 hk3855 cm³BensinRWDDobbeltclutchTwin-turboKupé2025-nå
0-100 km/t 3,0 s
Toppfart
349 km/h
217 mph
Ytelse
| Effekt | 755hp563kW+115 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 927Nm684lb-ft+167 Nm |
| Slagvolum | 3,855cc235cu in |
| Egenvekt | 1,470kg3,241lb |
| Effekt/vekt | 514hp/t383kW/t233hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 631Nm/t422lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.0s-0.3 s |
| 0-200 km/t | 7.8s-1.2 s |
| 0-60 mph | 2.9s-0.3 s Beregnet |
| kvartmile | 10.3s-0.5 s Beregnet |
| Toppfart | 349 km/h 217 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 45.2s99 %-mål: 346 km/h / 215 mph-5.5 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofftank | 80L |
|---|
Motor og drivlinje
| Motor | F154BH |
|---|---|
| Karosseritype | Kupé |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | RWD |
| Girkasse | Dobbeltclutch |
| Gir | 8-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 8 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,660mm183in |
|---|---|
| Bredde | 1,974mm78in |
| Høyde | 1,301mm51in |
| Akselavstand | 2,670mm105in |
| Sporvidde foran | 1,652mm65in |
| Sporvidde bak | 1,679mm66in |
| Bagasjeromsvolum | 273L |
| Dører | 2 |
| Seter | 4 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Trinn 1) | 755 hp 563 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Trinn 1) | 3.0 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Trinn 1) | 349 km/h 217 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Ferrari Amalfi 3.9 V8 (Trinn 1)EffektDreiemoment
- Ferrari Amalfi 3.9 V8 (Trinn 1): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FerrariAmalfi3.9 V8 (Trinn 1) | 7 500 rpm | 3 000-5 750 rpm | 7 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Ferrari Amalfi 3.9 V8
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12