ChangAn UNI-V I
iDD 1.5T
170 hk1494 cm³HybridFWDDobbeltclutchTurboladetLiftback / fastback2023-2024
0-100 km/t 6,5 s
Toppfart
215 km/h
134 mph
Ytelse
| Effekt | 170hp127kW |
|---|---|
| Dreiemoment | 260Nm192lb-ft |
| Slagvolum | 1,494cc91cu in |
| Egenvekt | 1,680kg3,704lb |
| Totalvekt | 2,080kg4,586lb |
| Effekt/vekt | 101hp/t75kW/t46hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 155Nm/t104lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.5s |
| 0-200 km/t | 44.1s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.1s Beregnet |
| kvartmile | 14.7s Beregnet |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 90.9s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK |
|---|---|
| Drivstofftank | 45L |
| Estimert rekkevidde | 2,813km1,748mi Beregnet |
Motor og drivlinje
| Motor | Blue Whale/JL473ZQ6 |
|---|---|
| Karosseritype | Liftback / fastback |
| Drivstofftype | Hybrid |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | FWD |
| Girkasse | Dobbeltclutch |
| Gir | 6-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,680mm184in |
|---|---|
| Bredde | 1,838mm72in |
| Høyde | 1,435mm56in |
| Akselavstand | 2,750mm108in |
| Sporvidde foran | 1,576mm62in |
| Sporvidde bak | 1,586mm62in |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 170 hp 127 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 6.5 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 215 km/h 134 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 1.6 L/100 km 147.0 mpg US 176.6 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | ChangAn UNI-V I iDD 1.5T |
|---|---|
| Forbruk | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 2,80 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 4,51 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 240 L63 US gal53 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 420,00 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
ChangAn UNI-V I iDD 1.5TEffektDreiemoment
- ChangAn UNI-V I iDD 1.5T: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
ChangAn UNI-V I iDD 1.5T
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12