Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 136 hk / Trinn 2: 177 hk156 hk / Trinn 2: 203 hk204 hk / Trinn 2: 265 hk300 hk / Trinn 2: 390 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 432Nm319lb-ft+112 Nm |
| Slagvolum | 1,998cc122cu in |
| Egenvekt | 1,655kg3,649lb |
| Totalvekt | 2,220kg4,894lb |
| Effekt/vekt | 160hp/t119kW/t73hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 261Nm/t175lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.0s-1.1 s |
| 0-200 km/t | 23.0s-9.0 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.7s-1.0 s Beregnet |
| kvartmile | 14.1s-1.0 s Beregnet |
| Toppfart | 252 km/h 157 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 81.2s99 %-mål: 249 km/h / 155 mph-9.0 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
|---|---|
| Drivstofftank | 45L |
| Estimert rekkevidde | 625km388mi Beregnet |
Motor og drivlinje
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,500mm177in |
|---|---|
| Bredde | 1,845mm73in |
| Høyde | 1,642mm65in |
| Akselavstand | 2,692mm106in |
| Sporvidde foran | 1,592mm63in |
| Sporvidde bak | 1,593mm63in |
| Bakkeklaring | 205mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 500L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,545L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23i (Trinn 2) | 265 hp 198 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23i (Trinn 2) | 6.0 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23i (Trinn 2) | 252 km/h 157 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23i (Trinn 2) | 7.2 L/100 km 32.7 mpg US 39.2 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (U11) 23i (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,60 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,28 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 080 L285 US gal238 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 890 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (U11) 23i (Trinn 2): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23i (Trinn 2) | 5 000-6 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 6 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























