Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 136 hk / Trinn 3: 204 hk156 hk / Trinn 3: 234 hk204 hk / Trinn 3: 306 hk300 hk / Trinn 3: 450 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 372Nm274lb-ft+132 Nm |
| Slagvolum | 1,499cc91cu in |
| Egenvekt | 1,550kg3,417lb |
| Totalvekt | 2,120kg4,674lb |
| Effekt/vekt | 151hp/t113kW/t68hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 240Nm/t161lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/t | 24.7s-22.5 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Beregnet |
| kvartmile | 14.5s-1.5 s Beregnet |
| Toppfart | 250 km/h 155 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 84.9s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-9.4 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
|---|---|
| Drivstofftank | 45L |
| Estimert rekkevidde | 682km424mi Beregnet |
Motor og drivlinje
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,500mm177in |
|---|---|
| Bredde | 1,845mm73in |
| Høyde | 1,642mm65in |
| Akselavstand | 2,692mm106in |
| Sporvidde foran | 1,592mm63in |
| Sporvidde bak | 1,593mm63in |
| Bakkeklaring | 205mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 500L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,545L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20i (Trinn 3) | 234 hp 174 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20i (Trinn 3) | 6.4 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20i (Trinn 3) | 250 km/h 155 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX1 (U11)20i (Trinn 3) | 6.6 L/100 km 35.6 mpg US 42.8 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X1 (U11) 20i (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,55 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,59 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 990 L262 US gal218 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 733 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X1 (U11) 20i (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)20i (Trinn 3) | 4 700-6 500 rpm | 1 500-4 400 rpm | 6 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























