697 hk3996 cm³BensinAWDAutomatTurboladetSUV2026-nå
0-100 km/t 3,6 s
Toppfart
295 km/h
183 mph
Ytelse
| Effekt | 697hp520kW+106 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 976Nm720lb-ft+176 Nm |
| Slagvolum | 3,996cc244cu in |
| Egenvekt | 2,520kg5,556lb |
| Effekt/vekt | 277hp/t206kW/t126hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 387Nm/t259lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.6s-0.4 s |
| 0-200 km/t | 11.5s-3.4 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.4s-0.4 s Beregnet |
| kvartmile | 11.5s-0.7 s Beregnet |
| Toppfart | 295 km/h 183 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 57.7s99 %-mål: 292 km/h / 181 mph-0.8 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofftank | 80L |
|---|
Motor og drivlinje
| Karosseritype | SUV |
|---|---|
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 8-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 5,307mm209in |
|---|---|
| Bredde | 2,043mm80in |
| Høyde | 1,811mm71in |
| Akselavstand | 3,137mm124in |
| Sporvidde foran | 1,682mm66in |
| Sporvidde bak | 1,716mm68in |
| Bagasjeromsvolum | 547L |
| Maks bagasjeromsvolum | 2,483L |
| Dører | 5 |
| Seter | 6 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDISQ94.0 TFSI V8 (Trinn 1) | 697 hp 520 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDISQ94.0 TFSI V8 (Trinn 1) | 3.6 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDISQ94.0 TFSI V8 (Trinn 1) | 295 km/h 183 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
AUDI SQ9 4.0 TFSI V8 (Trinn 1)EffektDreiemoment
- AUDI SQ9 4.0 TFSI V8 (Trinn 1): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDISQ94.0 TFSI V8 (Trinn 1) | 6 000 rpm | 2 400-4 500 rpm | 6 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
AUDI SQ9 4.0 TFSI V8
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12