Ytelse
| Effekt | 522hp389kW+87 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 1,125Nm830lb-ft+225 Nm |
| Slagvolum | 3,956cc241cu in |
| Egenvekt | 2,270kg5,004lb |
| Totalvekt | 3,030kg6,680lb |
| Effekt/vekt | 230hp/t171kW/t104hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 496Nm/t332lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.3s-0.5 s |
| 0-200 km/t | 14.2s-3.3 s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.1s-0.5 s Beregnet |
| kvartmile | 12.3s-0.6 s Beregnet |
| Toppfart | 274 km/h 170 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 58.6s99 %-mål: 271 km/h / 169 mph-7.6 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Drivstofftank | 85L |
| Estimert rekkevidde | 1,133km704mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 198g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | CZAC, DHVA |
|---|---|
| Karosseritype | SUV |
| Drivstofftype | Diesel |
| Ladning | Twin-turbo |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 8-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 5,069mm200in |
|---|---|
| Bredde | 1,968mm77in |
| Høyde | 1,741mm69in |
| Akselavstand | 2,996mm118in |
| Sporvidde foran | 1,679mm66in |
| Sporvidde bak | 1,679mm66in |
| Bagasjeromsvolum | 805L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,990L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDISQ7 (TYP 4M)4.0 TDI V8 (Trinn 1) | 522 hp 389 kW |
| Databasemedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDISQ7 (TYP 4M)4.0 TDI V8 (Trinn 1) | 4.3 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDISQ7 (TYP 4M)4.0 TDI V8 (Trinn 1) | 274 km/h 170 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDISQ7 (TYP 4M)4.0 TDI V8 (Trinn 1) | 7.5 L/100 km 31.4 mpg US 37.7 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI SQ7 (TYP 4M) 4.0 TDI V8 (Trinn 1) |
|---|---|
| Forbruk | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,13 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 969 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI SQ7 (TYP 4M) 4.0 TDI V8 (Trinn 1): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDISQ7 (TYP 4M)4.0 TDI V8 (Trinn 1) | 3 750-5 000 rpm | 1 000-3 250 rpm | 5 250 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























