Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 520 hk / Trinn 3: 780 hk605 hk / Trinn 3: 907 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 1,008Nm743lb-ft+358 Nm |
| Slagvolum | 3,993cc244cu in |
| Egenvekt | 1,990kg4,387lb |
| Totalvekt | 2,590kg5,710lb |
| Effekt/vekt | 392hp/t292kW/t178hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 506Nm/t339lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.2s-0.9 s |
| 0-200 km/t | 8.2s-3.8 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.1s-0.9 s Beregnet |
| kvartmile | 10.5s-1.4 s Beregnet |
| Toppfart | 292 km/h 181 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 29.8s99 %-mål: 289 km/h / 180 mph-8.8 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 13.6L/100 km17.3mpg US20.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Drivstofftank | 82L |
| Estimert rekkevidde | 854km531mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 225g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | CTFA |
|---|---|
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 8-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 5,147mm203in |
|---|---|
| Bredde | 1,949mm77in |
| Høyde | 1,458mm57in |
| Akselavstand | 2,994mm118in |
| Sporvidde foran | 1,632mm64in |
| Sporvidde bak | 1,623mm64in |
| Bagasjeromsvolum | 520L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 3) | 780 hp 582 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 3) | 3.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 3) | 292 km/h 181 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 3) | 9.6 L/100 km 24.5 mpg US 29.4 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI S8 (D4) Modelloppdatering 2013 4.0 TFSI COD V8 (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,80 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,04 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 440 L380 US gal317 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 520 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI S8 (D4) Modelloppdatering 2013 4.0 TFSI COD V8 (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 3) | 5 800 rpm | 1 700-5 500 rpm | 6 050 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























