Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 520 hk / Trinn 1: 614 hk605 hk / Trinn 1: 714 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 793Nm585lb-ft+143 Nm |
| Slagvolum | 3,993cc244cu in |
| Egenvekt | 1,990kg4,387lb |
| Totalvekt | 2,590kg5,710lb |
| Effekt/vekt | 308hp/t230kW/t140hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 398Nm/t267lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.7s-0.4 s |
| 0-200 km/t | 10.2s-1.7 s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.6s-0.4 s Beregnet |
| kvartmile | 11.3s-0.6 s Beregnet |
| Toppfart | 273 km/h 170 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 33.9s99 %-mål: 270 km/h / 168 mph-4.7 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 13.6L/100 km17.3mpg US20.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Drivstofftank | 82L |
| Estimert rekkevidde | 854km531mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 225g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | CTFA |
|---|---|
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 8-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | V-engine |
| Sylindere | 8 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 5,147mm203in |
|---|---|
| Bredde | 1,949mm77in |
| Høyde | 1,458mm57in |
| Akselavstand | 2,994mm118in |
| Sporvidde foran | 1,632mm64in |
| Sporvidde bak | 1,623mm64in |
| Bagasjeromsvolum | 520L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 1) | 614 hp 458 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 1) | 3.7 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 1) | 273 km/h 170 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 1) | 9.6 L/100 km 24.5 mpg US 29.4 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI S8 (D4) Modelloppdatering 2013 4.0 TFSI COD V8 (Trinn 1) |
|---|---|
| Forbruk | 9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 16,80 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 27,04 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 440 L380 US gal317 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 520 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI S8 (D4) Modelloppdatering 2013 4.0 TFSI COD V8 (Trinn 1): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelloppdatering 20134.0 TFSI COD V8 (Trinn 1) | 5 800 rpm | 1 700-5 500 rpm | 6 050 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























