Ytelse
| Effekt | 190 hk / Trinn 3: 285 hk252 hk / Trinn 3: 378 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 496Nm366lb-ft+176 Nm |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in |
| Egenvekt | 1,840kg4,057lb |
| Totalvekt | 2,325kg5,126lb |
| Effekt/vekt | 155hp/t116kW/t70hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 270Nm/t180lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.7s-1.9 s |
| 0-200 km/t | 27.6s-28.4 s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.3s-1.8 s Beregnet |
| kvartmile | 14.7s-1.5 s Beregnet |
| Toppfart | 236 km/h 147 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 77.8s99 %-mål: 234 km/h / 145 mph-14.6 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Drivstofftank | 73L |
| Estimert rekkevidde | 1,058km657mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 164g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | EA888 / DTA |
|---|---|
| Karosseritype | SUV |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Automat |
| Gir | 7-trinns |
| Motoroppsett | Front, Longitudinal |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,753mm187in |
|---|---|
| Bredde | 1,893mm75in |
| Høyde | 1,659mm65in |
| Akselavstand | 2,908mm114in |
| Sporvidde foran | 1,616mm64in |
| Sporvidde bak | 1,610mm63in |
| Bakkeklaring | 179mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 550L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,550L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5L II (FY)2.0 TFSI (Trinn 3) | 285 hp 213 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5L II (FY)2.0 TFSI (Trinn 3) | 6.7 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5L II (FY)2.0 TFSI (Trinn 3) | 236 km/h 147 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ5L II (FY)2.0 TFSI (Trinn 3) | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI Q5L II (FY) 2.0 TFSI (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 811 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI Q5L II (FY) 2.0 TFSI (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5L II (FY)2.0 TFSI (Trinn 3) | 4 500-6 000 rpm | 1 450-4 200 rpm | 6 250 rpm |



