Ytelse
| Effekt | 170 hk / Trinn 3: 255 hk211 hk / Trinn 3: 317 hk225 hk / Trinn 3: 337 hk272 hk / Trinn 3: 386 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in |
| Egenvekt | 1,570kg3,461lb |
| Totalvekt | 2,120kg4,674lb |
| Effekt/vekt | 202hp/t150kW/t91hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 346Nm/t231lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.0s-1.5 s |
| 0-200 km/t | 14.4s-7.7 s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.8s-1.4 s Beregnet |
| kvartmile | 12.9s-1.6 s Beregnet |
| Toppfart | 278 km/h 173 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 51.9s99 %-mål: 275 km/h / 171 mph-10.6 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Drivstofftank | 61L |
| Estimert rekkevidde | 884km549mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 159g/km |
Motor og drivlinje
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,701mm185in |
|---|---|
| Bredde | 1,826mm72in |
| Høyde | 1,427mm56in |
| Akselavstand | 2,808mm111in |
| Sporvidde foran | 1,564mm62in |
| Sporvidde bak | 1,551mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 480L |
| Maks bagasjeromsvolum | 962L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 317 hp 236 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 5.0 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 278 km/h 173 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 6.9 L/100 km 34.1 mpg US 40.9 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI A4 (B8 8K) Modelloppdatering 2011 2.0 TFSI (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 035 L273 US gal228 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 811 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI A4 (B8 8K) Modelloppdatering 2011 2.0 TFSI (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 4 300-6 000 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 250 rpm |





