Ytelse
| Effekt | 170 hk / Trinn 3: 255 hk211 hk / Trinn 3: 317 hk225 hk / Trinn 3: 337 hk272 hk / Trinn 3: 386 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in |
| Egenvekt | 1,570kg3,461lb |
| Totalvekt | 2,120kg4,674lb |
| Effekt/vekt | 215hp/t160kW/t98hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 346Nm/t231lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.0s-1.4 s |
| 0-200 km/t | 13.6s-6.5 s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.8s-1.3 s Beregnet |
| kvartmile | 12.8s-1.6 s Beregnet |
| Toppfart | 291 km/h 181 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 53.1s99 %-mål: 288 km/h / 179 mph-12.7 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Drivstofftank | 61L |
| Estimert rekkevidde | 910km566mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 155g/km |
Motor og drivlinje
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,701mm185in |
|---|---|
| Bredde | 1,826mm72in |
| Høyde | 1,427mm56in |
| Akselavstand | 2,808mm111in |
| Sporvidde foran | 1,564mm62in |
| Sporvidde bak | 1,551mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 480L |
| Maks bagasjeromsvolum | 962L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 337 hp 252 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 5.0 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 291 km/h 181 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI A4 (B8 8K) Modelloppdatering 2011 2.0 TFSI (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,73 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 005 L265 US gal221 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 759 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI A4 (B8 8K) Modelloppdatering 2011 2.0 TFSI (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |





