Ytelse
| Effekt | 337hp252kW+112 hp |
|---|---|
| Dreiemoment | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in |
| Egenvekt | 1,650kg3,638lb |
| Totalvekt | 2,220kg4,894lb |
| Effekt/vekt | 205hp/t153kW/t93hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 329Nm/t220lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.2s-1.5 s |
| 0-200 km/t | 16.4s-10.1 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.0s-1.4 s Beregnet |
| kvartmile | 13.2s-1.5 s Beregnet |
| Toppfart | 263 km/h 163 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 56.2s99 %-mål: 260 km/h / 162 mph-13.2 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Drivstofftank | 61L |
| Estimert rekkevidde | 859km534mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 164g/km |
Motor og drivlinje
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,721mm186in |
|---|---|
| Bredde | 1,841mm72in |
| Høyde | 1,495mm59in |
| Akselavstand | 2,805mm110in |
| Sporvidde foran | 1,583mm62in |
| Sporvidde bak | 1,574mm62in |
| Bagasjeromsvolum | 490L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,430L |
| Dører | 5 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 337 hp 252 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 5.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 263 km/h 163 mph |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 7.1 L/100 km 33.1 mpg US 39.8 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelloppdatering 2011 2.0 TFSI (Trinn 3) |
|---|---|
| Forbruk | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,42 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 065 L281 US gal234 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 864 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelloppdatering 2011 2.0 TFSI (Trinn 3): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelloppdatering 20112.0 TFSI (Trinn 3) | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |





