Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Modelupdate 2014
Autovergelijking
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTECvsRenault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingRenault Megane IV Grandtour
GT 1.6 Energy TCe
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC
- Hoogste topsnelheid235 km/h146 mph
- Hoogste koppel500 Nm369 lb-ft
- Laagste gecombineerd verbruik5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Laagste CO2-uitstoot130 g/km
- Beste geschatte actieradius1.180 km733 mi
- Grootste bagageruimte590 L
- Beste totaalscore64/100
- Beste prestatiescore53/100
- Beste efficiëntiescore93/100
- Beste bruikbaarheidsscore87/100
Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe
- Snelste 0-100 km/h7,4 s
- Krachtigste205 hp153 kW
- Lichtste1.392 kg3.069 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding147 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
Specificatievergelijking
| Model | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe |
|---|---|---|
| Vermogen | 204hp152kW | 205hp153kW |
| Koppel | 500Nm369lb-ft | 280Nm207lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,810kg3,990lb | 1,392kg3,069lb |
| Totaalgewicht | 2,410kg5,313lb | 1,924kg4,242lb |
| Top snelheid | 235 km/h 146 mph | 230 km/h 143 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 79.1s99%-doel: 233 km/h / 145 mph Berekend | 69.0s99%-doel: 228 km/h / 141 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 7.7s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 29.9s Berekend | 28.9s Berekend |
| 0-60 mph | 7.3s Berekend | 7.0s Berekend |
| Brandstofverbruik | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| kwart mijl | 15.5s Berekend | 15.3s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 113hp/t84kW/t51hp/1000 lb Berekend | 147hp/t110kW/t67hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 276Nm/t185lb-ft/ton Berekend | 201Nm/t135lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 1,180km733mi Berekend | 833km518mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 2,143cc131cu in | 1,618cc99cu in |
| Lengte | 4,953mm195in | 4,626mm182in |
| Breedte | 1,881mm74in | 1,814mm71in |
| Hoogte | 1,419mm56in | 1,457mm57in |
| Wielbasis | 2,874mm113in | 2,712mm107in |
| Spoorbreedte voor | 1,596mm63in | 1,591mm63in |
| Spoorbreedte achter | 1,629mm64in | 1,586mm62in |
| Inhoud bagageruimte | 590L | 521L |
| Max. bagageruimte | 1,550L | 1,504L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 59L | 50L |
| CO2-uitstoot | 130g/km | 134g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC: Vermogen / Koppel
- Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 3.800 rpm | 1.600-1.800 rpm | 4.050 rpm |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 6.000 rpm | 2.400 rpm | 6.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,3 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,7 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,9 s | 28,9 s |
| Top snelheid | 235 km/h 146 mph | 230 km/h 143 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 12,9 s |
kwart mijl 402 m | 15,5 s | 15,3 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 153 km/h 95 mph | 155 km/h 97 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 205 hp 153 kW |
Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe heeft 1 hp meer dan Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC.
Het grootste vermogensverschil is tussen Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC en Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe: 1 hp (1 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 500 Nm 369 lb-ft |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 280 Nm 207 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 1.810 kg 3.990 lb |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 1.392 kg 3.069 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 235 km/h 146 mph |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 230 km/h 143 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 7,7 s |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 7,4 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe en Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC: 0,3 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC en Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe: 1,0 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 1.180 km 733 mi |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 833 km 518 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 204 hp 152 kW | 7,7 s | 235 km/h 146 mph |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 205 hp 153 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC |
|
| ||||||||||||||
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,7 s |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 7,4 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Modelupdate 2014CLS 250 BlueTEC | RenaultMegane IV GrandtourGT 1.6 Energy TCe | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 204 hp 152 kW | 205 hp 153 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 500 Nm 369 lb-ft | 280 Nm 207 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 7,7 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 235 km/h 146 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.810 kg 3.990 lb | 1.392 kg 3.069 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 1.180 km 733 mi | 833 km 518 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 130 g/km | 134 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 590 L 20,8 cu ft | 521 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC | Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe |
|---|---|---|
| Verbruik | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 8,75 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 750 L198 US gal165 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.313 LC/year | 1.575 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Modelupdate 2014 CLS 250 BlueTEC
- Heeft 220 Nm meer
- Heeft 5 km/h (3 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 1,0 L/100 km minder
- Heeft 347 km (215 mi) meer geschat bereik
- Heeft 69 L meer bagageruimte
- Stoot 4 g/km minder CO2 uit
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Hoogste koppel
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste vermogen
- Zwaarste
Renault Megane IV Grandtour GT 1.6 Energy TCe
- Heeft 1 hp meer
- Is 418 kg lichter
- Is 0,3 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft een 35 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Krachtigste
- Lichtste
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Laagste topsnelheid
- Kleinste bagageruimte
- Hoogste CO2-uitstoot
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























