Volkswagen Tayron I
Autovergelijking
Volkswagen Tayron I 330TSIvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv X
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Hoogste topsnelheid220 km/h137 mph Onbegrensd210 km/h130 mph Beperkt
- Krachtigste186 hp139 kW
- Hoogste koppel320 Nm236 lb-ft
- Grootste bagageruimte506 L
- Beste totaalscore58/100
- Beste prestatiescore46/100
- Beste bruikbaarheidsscore84/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Snelste 0-100 km/h8,3 s
- Lichtste1.465 kg3.230 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding127 hp/t95 kW/t7,9 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Beste geschatte actieradius895 km556 mi
- Beste efficiëntiescore91/100
Specificatievergelijking
| Model | VolkswagenTayron I330TSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Vermogen | 186hp139kW | 186hp139kW |
| Koppel | 320Nm236lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,735kg3,825lb | 1,465kg3,230lb |
| Totaalgewicht | - | 1,965kg4,332lb |
| Top snelheid | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph Berekend | 204 km/h 127 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 88.6s99%-doel: 218 km/h / 135 mph Berekend | 73.7s99%-doel: 202 km/h / 125 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 8.4s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 41.5s Berekend | 61.6s Berekend |
| 0-60 mph | 8.0s Berekend | 7.9s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| kwart mijl | 16.1s Berekend | 16.1s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 107hp/t80kW/t49hp/1000 lb Berekend | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 184Nm/t123lb-ft/ton Berekend | 164Nm/t110lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 863km536mi Berekend | 895km556mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,984cc121cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengte | 4,595mm181in | 4,395mm173in |
| Breedte | 1,860mm73in | 1,795mm71in |
| Hoogte | 1,660mm65in | 1,540mm61in |
| Wielbasis | 2,731mm108in | 2,655mm105in |
| Spoorbreedte voor | - | 1,565mm62in |
| Spoorbreedte achter | - | 1,565mm62in |
| Bodemvrijheid | - | 180mm7in |
| Inhoud bagageruimte | 506L | 430L |
| Max. bagageruimte | - | 1,406L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 63L | 51L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Volkswagen Tayron I 330TSI: Vermogen / Koppel
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 5.000 rpm | 1.600-4.000 rpm | 5.250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | VolkswagenTayron I330TSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,4 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 41,5 s | 61,6 s |
| Top snelheid | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph Waarschijnlijk begrensd | 204 km/h 127 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,5 s |
kwart mijl 402 m | 16,1 s | 16,1 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 144 km/h 89 mph | 143 km/h 89 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW |
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 240 Nm 177 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 1.735 kg 3.825 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 1.465 kg 3.230 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 204 km/h 127 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 8,4 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 8,3 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X en Volkswagen Tayron I 330TSI: 0,1 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X en Volkswagen Tayron I 330TSI: 1,6 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 863 km 536 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 895 km 556 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW | 8,4 s | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 186 hp 139 kW | 8,3 s | 204 km/h 127 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron I 330TSI ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 8,4 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 8,3 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | VolkswagenTayron I330TSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv X | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 186 hp 139 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 320 Nm 236 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 8,4 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | Onbegrensd 220 km/h137 mph Beperkt 210 km/h130 mph | 204 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.735 kg 3.825 lb | 1.465 kg 3.230 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 863 km 536 mi | 895 km 556 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 506 L 17,9 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Volkswagen Tayron I 330TSI | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X |
|---|---|---|
| Verbruik | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,78 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 20,56 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.095 L289 US gal241 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.916 LC/year | 1.496 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Heeft 80 Nm meer
- Heeft 16 km/h (10 mph) hogere topsnelheid
- Heeft 76 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X
- Is 270 kg lichter
- Is 0,1 s sneller van 0-100 km/h
- Verbruikt 1,6 L/100 km minder
- Heeft een 20 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Heeft 32 km (20 mi) meer geschat bereik
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Beste geschatte actieradius
Minpunten
- Laagste topsnelheid
- Kleinste bagageruimte
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























