Mazda CX-30
Autovergelijking
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv GvsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingPeugeot 2008 II
1.2 PureTech
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Snelste 0-100 km/h8,8 s
- Hoogste topsnelheid198 km/h123 mph
- Krachtigste150 hp112 kW
- Beste geschatte actieradius981 km609 mi
- Grootste bagageruimte430 L
- Beste totaalscore53/100
- Beste prestatiescore40/100
- Beste bruikbaarheidsscore81/100
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Hoogste koppel230 Nm170 lb-ft
- Lichtste1.192 kg2.628 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding109 hp/t81 kW/t9,2 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Beste efficiëntiescore95/100
Specificatievergelijking
| Model | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Vermogen | 150hp112kW | 130hp97kW |
| Koppel | 213Nm157lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,407kg3,102lb | 1,192kg2,628lb |
| Totaalgewicht | 1,927kg4,248lb | 1,715kg3,781lb |
| Top snelheid | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 77.0s99%-doel: 196 km/h / 122 mph Berekend | 76.1s99%-doel: 196 km/h / 122 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 8.8s | 8.9s |
| 0-60 mph | 8.3s Berekend | 8.4s Berekend |
| Brandstofverbruik | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| kwart mijl | 16.4s Berekend | 16.5s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Berekend | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 151Nm/t101lb-ft/ton Berekend | 193Nm/t129lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 981km609mi Berekend | 978km608mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,998cc122cu in | 1,199cc73cu in |
| Lengte | 4,395mm173in | 4,300mm169in |
| Breedte | 1,795mm71in | 1,770mm70in |
| Hoogte | 1,540mm61in | 1,550mm61in |
| Wielbasis | 2,655mm105in | 2,605mm103in |
| Spoorbreedte voor | - | 1,540mm61in |
| Spoorbreedte achter | - | 1,540mm61in |
| Bodemvrijheid | 175mm7in | - |
| Inhoud bagageruimte | 430L | 405L |
| Max. bagageruimte | 1,406L | 1,467L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 51L | 44L |
| CO2-uitstoot | - | 102g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Vermogen / Koppel
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,9 s |
| Top snelheid | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,9 s |
kwart mijl 402 m | 16,4 s | 16,5 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 139 km/h 86 mph | 139 km/h 86 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G heeft 20 hp meer dan Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Het grootste vermogensverschil is tussen Peugeot 2008 II 1.2 PureTech en Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 hp (15 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.192 kg 2.628 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,9 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G en Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 0,1 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Peugeot 2008 II 1.2 PureTech en Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,7 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 978 km 608 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 8,9 s | 198 km/h 123 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 8,9 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | Peugeot2008 II1.2 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 hp 112 kW | 130 hp 97 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 213 Nm 157 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 8,8 s | 8,9 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 198 km/h 123 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.407 kg 3.102 lb | 1.192 kg 2.628 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 981 km 609 mi | 978 km 608 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | - | 102 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 430 L 15,2 cu ft | 405 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Verbruik | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,10 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,65 LC100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 780 L206 US gal172 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.365 LC/year | 1.181 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Heeft 20 hp meer
- Is 0,1 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 3 km (2 mi) meer geschat bereik
- Heeft 25 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Heeft 17 Nm meer
- Is 215 kg lichter
- Verbruikt 0,7 L/100 km minder
- Heeft een 2 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste vermogen
- Kleinste bagageruimte
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























