Peugeot 2008 II
Autovergelijking
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Snelste 0-100 km/h8,2 s
- Hoogste topsnelheid208 km/h129 mph
- Krachtigste155 hp116 kW
- Hoogste koppel240 Nm177 lb-ft
- Lichtste1.205 kg2.657 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Beste totaalscore56/100
- Beste prestatiescore44/100
- Beste efficiëntiescore93/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Beste geschatte actieradius981 km609 mi
- Grootste bagageruimte430 L
- Beste bruikbaarheidsscore81/100
Specificatievergelijking
| Model | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Vermogen | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Koppel | 240Nm177lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,205kg2,657lb | 1,407kg3,102lb |
| Totaalgewicht | 1,748kg3,854lb | 1,927kg4,248lb |
| Top snelheid | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 73.4s99%-doel: 206 km/h / 128 mph Berekend | 77.0s99%-doel: 196 km/h / 122 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 8.2s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 49.8s Berekend | - |
| 0-60 mph | 7.8s Berekend | 8.3s Berekend |
| Brandstofverbruik | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kwart mijl | 16.0s Berekend | 16.4s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Berekend | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 199Nm/t133lb-ft/ton Berekend | 151Nm/t101lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 880km547mi Berekend | 981km609mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengte | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Breedte | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Hoogte | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Wielbasis | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Spoorbreedte voor | 1,540mm61in | - |
| Spoorbreedte achter | 1,540mm61in | - |
| Bodemvrijheid | - | 175mm7in |
| Inhoud bagageruimte | 405L | 430L |
| Max. bagageruimte | 1,467L | 1,406L |
| Deuren | 5 | 5 |
| Zitplaatsen | 5 | 5 |
| Brandstoftank | 44L | 51L |
| CO2-uitstoot | 114g/km | - |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Vermogen / Koppel
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,8 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,2 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,8 s | - |
| Top snelheid | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,5 s | 13,8 s |
kwart mijl 402 m | 16,0 s | 16,4 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 145 km/h 90 mph | 139 km/h 86 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech heeft 5 hp meer dan Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G.
Het grootste vermogensverschil is tussen Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G en Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 5 hp (4 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.205 kg 2.657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Peugeot 2008 II 1.2 PureTech en Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,6 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 880 km 547 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW | 8,2 s | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 240 Nm 177 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 8,2 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.205 kg 2.657 lb | 1.407 kg 3.102 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 880 km 547 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 114 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Verbruik | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 8,75 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 750 L198 US gal165 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.313 LC/year | 1.365 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Heeft 5 hp meer
- Heeft 27 Nm meer
- Is 202 kg lichter
- Is 0,6 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 10 km/h (6 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 0,2 L/100 km minder
- Heeft een 22 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Kleinste bagageruimte
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Heeft 101 km (63 mi) meer geschat bereik
- Heeft 25 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste vermogen
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























