Lancia Delta III (844)
Autovergelijking
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16VvsVolkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingVolkswagen Beetle (A5)
2.0 TFSI
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Snelste 0-100 km/h7,4 s
- Hoogste topsnelheid230 km/h143 mph
- Krachtigste200 hp149 kW
- Lichtste1.430 kg3.153 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding140 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Laagste verbruik op de snelweg5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Beste geschatte actieradius744 km462 mi
- Grootste bagageruimte420 L
- Beste totaalscore59/100
- Beste efficiëntiescore86/100
- Beste bruikbaarheidsscore76/100
Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI
- Laagste gecombineerd verbruik7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK
- Beste prestatiescore52/100
Specificatievergelijking
| Model | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Vermogen | 200hp149kW | 200hp149kW |
| Koppel | 320Nm236lb-ft | - |
| Rijklaargewicht | 1,430kg3,153lb | 1,439kg3,172lb |
| Totaalgewicht | 2,000kg4,409lb | 1,850kg4,079lb |
| Top snelheid | 230 km/h 143 mph | 223 km/h 139 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 85.4s99%-doel: 228 km/h / 141 mph Berekend | 88.0s99%-doel: 221 km/h / 137 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 7.4s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 32.9s Berekend | 37.6s Berekend |
| 0-60 mph | 7.0s Berekend | 7.1s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kwart mijl | 15.3s Berekend | 15.4s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Berekend | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 224Nm/t150lb-ft/ton Berekend | - |
| Geschat bereik | 744km462mi Berekend | 714km444mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,742cc106cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengte | 4,520mm178in | 4,278mm168in |
| Breedte | 1,797mm71in | 1,808mm71in |
| Hoogte | 1,499mm59in | 1,486mm59in |
| Wielbasis | 2,700mm106in | 2,537mm100in |
| Spoorbreedte voor | 1,538mm61in | 1,578mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,531mm60in | 1,544mm61in |
| Bodemvrijheid | - | 136mm5in |
| Inhoud bagageruimte | 420L | 310L |
| Max. bagageruimte | 1,190L | 905L |
| Deuren | 5 | 3 |
| Zitplaatsen | 5 | 4 |
| Brandstoftank | 58L | 55L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V: Vermogen / Koppel
- Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI: Vermogen
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 5.000 rpm | 1.400 rpm | 5.250 rpm |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 5.100 rpm | - | 5.350 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,9 s | 37,6 s |
| Top snelheid | 230 km/h 143 mph | 223 km/h 139 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 13,0 s |
kwart mijl 402 m | 15,3 s | 15,4 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 151 km/h 94 mph | 148 km/h 92 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 200 hp 149 kW |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 1.430 kg 3.153 lb |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 1.439 kg 3.172 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 223 km/h 139 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 7,5 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V en Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI: 0,1 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 714 km 444 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 223 km/h 139 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI |
| 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||
Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | 7,5 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V | VolkswagenBeetle (A5)2.0 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 200 hp 149 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 320 Nm 236 lb-ft | - | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 7,4 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 230 km/h 143 mph | 223 km/h 139 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.430 kg 3.153 lb | 1.439 kg 3.172 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,7 L/100 km 30,5 mpg US 36,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 744 km 462 mi | 714 km 444 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 420 L 14,8 cu ft | 310 L 10,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V | Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI |
|---|---|---|
| Verbruik | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,65 LC100 km | 13,48 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 21,69 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.170 L309 US gal257 UK gal | 1.155 L305 US gal254 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.048 LC/year | 2.021 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V
- Is 9 kg lichter
- Is 0,1 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 7 km/h (4 mph) hogere topsnelheid
- Heeft een 1 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Heeft 29 km (18 mi) meer geschat bereik
- Heeft 110 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Lichtste
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Hoogste gecombineerd verbruik
Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TFSI
- Verbruikt 0,1 L/100 km minder
Pluspunten
- Laagste gecombineerd verbruik
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Zwaarste
- Laagste topsnelheid
- Kleinste bagageruimte
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























