KTM X-Bow GT-XR
Autovergelijking
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Fase 3vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Fase 2vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI · Fase 1vsKTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingKTM X-Bow GT-XR
2.5 TFSI (Fase 2)
KTM X-Bow GT-XR
2.5 TFSI (Fase 1)
KTM X-Bow GT-XR
2.5 TFSI
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp
- Snelste 0-100 km/h2,6 s
- Hoogste topsnelheid327 km/h203 mph
- Krachtigste750 hp559 kW
- Hoogste koppel901 Nm664 lb-ft
- Lichtste1.130 kg2.491 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding664 hp/t495 kW/t1,5 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik9,1 L/100 km25,8 mpg US31,0 mpg UK
- Beste geschatte actieradius1.055 km656 mi
- Grootste bagageruimte160 L
- Beste totaalscore75/100
- Beste prestatiescore97/100
- Beste efficiëntiescore82/100
- Beste bruikbaarheidsscore29/100
Specificatievergelijking
| Model | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 750hp559kW+250 hp | 650hp485kW+150 hp | 590hp440kW+90 hp | 500hp373kW |
| Koppel | 901Nm664lb-ft+320 Nm | 784Nm579lb-ft+203 Nm | 709Nm523lb-ft+128 Nm | 581Nm429lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,130kg2,491lb | 1,130kg2,491lb | 1,130kg2,491lb | 1,130kg2,491lb |
| Totaalgewicht | 1,600kg3,527lb | 1,600kg3,527lb | 1,600kg3,527lb | 1,600kg3,527lb |
| Top snelheid | 327 km/h 203 mph | 314 km/h 195 mph | 305 km/h 190 mph | Onbegrensd 295 km/h183 mph Beperkt 280 km/h174 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 32.0s99%-doel: 324 km/h / 201 mph-5.0 s Berekend | 33.3s99%-doel: 311 km/h / 193 mph-3.6 s Berekend | 34.2s99%-doel: 302 km/h / 188 mph-2.8 s Berekend | 37.0s99%-doel: 292 km/h / 181 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 2.6s-0.8 s | 2.9s-0.5 s | 3.1s-0.3 s | 3.4s |
| 0-200 km/h | 6.7s-2.5 s Berekend | 7.5s-1.7 s Berekend | 8.1s-1.1 s Berekend | 9.2s Berekend |
| 0-60 mph | 2.5s-0.7 s Berekend | 2.8s-0.5 s Berekend | 2.9s-0.3 s Berekend | 3.3s Berekend |
| Brandstofverbruik | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
| kwart mijl | 9.8s-1.2 s Berekend | 10.2s-0.8 s Berekend | 10.4s-0.5 s Berekend | 10.9s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 664hp/t495kW/t301hp/1000 lb Berekend | 575hp/t429kW/t261hp/1000 lb Berekend | 522hp/t389kW/t237hp/1000 lb Berekend | 442hp/t330kW/t201hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 797Nm/t533lb-ft/ton Berekend | 694Nm/t464lb-ft/ton Berekend | 627Nm/t420lb-ft/ton Berekend | 514Nm/t344lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 1,055km656mi Berekend | 1,055km656mi Berekend | 1,055km656mi Berekend | 1,055km656mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 2,480cc151cu in | 2,480cc151cu in | 2,480cc151cu in | 2,480cc151cu in |
| Lengte | 4,626mm182in | 4,626mm182in | 4,626mm182in | 4,626mm182in |
| Breedte | 2,041mm80in | 2,041mm80in | 2,041mm80in | 2,041mm80in |
| Hoogte | 1,164mm46in | 1,164mm46in | 1,164mm46in | 1,164mm46in |
| Wielbasis | 2,850mm112in | 2,850mm112in | 2,850mm112in | 2,850mm112in |
| Bodemvrijheid | 90mm4in | 90mm4in | 90mm4in | 90mm4in |
| Inhoud bagageruimte | 160L | 160L | 160L | 160L |
| Deuren | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Zitplaatsen | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Brandstoftank | 96L | 96L | 96L | 96L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp: Vermogen / Koppel
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 2) 650 hp: Vermogen / Koppel
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 1) 590 hp: Vermogen / Koppel
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 6.350 rpm | 5.550 rpm | 7.000 rpm |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 6.350 rpm | 5.550 rpm | 7.000 rpm |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 6.350 rpm | 5.550 rpm | 7.000 rpm |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 6.350 rpm | 5.550 rpm | 7.000 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
|---|---|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,5 s | 2,8 s | 2,9 s | 3,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,6 s | 2,9 s | 3,1 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,7 s | 7,5 s | 8,1 s | 9,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 28,9 s | - | - | - |
| Top snelheid | 327 km/h 203 mph | 314 km/h 195 mph | 305 km/h 190 mph | Onbegrensd 295 km/h183 mph Beperkt 280 km/h174 mph Waarschijnlijk begrensd |
| Dragracesimulatie | ||||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,4 s | 4,6 s | 4,7 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 6,5 s | 6,8 s | 6,9 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 8,3 s | 8,6 s | 8,9 s | 9,3 s |
kwart mijl 402 m | 9,8 s | 10,2 s | 10,4 s | 10,9 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 245 km/h 152 mph | 235 km/h 146 mph | 228 km/h 142 mph | 218 km/h 136 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 750 hp 559 kW |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 650 hp 485 kW |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 590 hp 440 kW |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 500 hp 373 kW |
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp heeft 250 hp meer dan KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp.
Het grootste vermogensverschil is tussen KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp en KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp: 250 hp (186 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 901 Nm 664 lb-ft |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 784 Nm 579 lb-ft |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 709 Nm 523 lb-ft |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 581 Nm 429 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 1.130 kg 2.491 lb |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 1.130 kg 2.491 lb |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 1.130 kg 2.491 lb |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 1.130 kg 2.491 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 327 km/h 203 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 314 km/h 195 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 305 km/h 190 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | Onbegrensd 295 km/h183 mph Beperkt 280 km/h174 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 2,6 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 2,9 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 3,1 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 3,4 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp en KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp: 0,8 s.
De auto's die het dichtst bij elkaar liggen qua acceleratie zijn KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 2) 650 hp en KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 1) 590 hp, met slechts 0,2 s verschil.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 664 hp/t 495 kW/t 1,5 kg/hp |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 575 hp/t 429 kW/t 1,7 kg/hp |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 522 hp/t 389 kW/t 1,9 kg/hp |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 1.055 km 656 mi |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 1.055 km 656 mi |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 1.055 km 656 mi |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 1.055 km 656 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 750 hp 559 kW | 2,6 s | 327 km/h 203 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 650 hp 485 kW | 2,9 s | 314 km/h 195 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 590 hp 440 kW | 3,1 s | 305 km/h 190 mph |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 500 hp 373 kW | 3,4 s | Onbegrensd 295 km/h183 mph Beperkt 280 km/h174 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 2,6 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 2,9 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,1 s |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,4 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | 664 hp/t 495 kW/t 1,5 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | 575 hp/t 429 kW/t 1,7 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | 522 hp/t 389 kW/t 1,9 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 3)750 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 2)650 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI (Fase 1)590 hp | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI500 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 750 hp 559 kW | 650 hp 485 kW | 590 hp 440 kW | 500 hp 373 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koppel | 901 Nm 664 lb-ft | 784 Nm 579 lb-ft | 709 Nm 523 lb-ft | 581 Nm 429 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleratie | 2,6 s | 2,9 s | 3,1 s | 3,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Topsnelheid | 327 km/h 203 mph | 314 km/h 195 mph | 305 km/h 190 mph | Onbegrensd 295 km/h183 mph Beperkt 280 km/h174 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.130 kg 2.491 lb | 1.130 kg 2.491 lb | 1.130 kg 2.491 lb | 1.130 kg 2.491 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbruik | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bereikscore | 1.055 km 656 mi | 1.055 km 656 mi | 1.055 km 656 mi | 1.055 km 656 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 160 L 5,7 cu ft | 160 L 5,7 cu ft | 160 L 5,7 cu ft | 160 L 5,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 664 hp/t 495 kW/t 1,5 kg/hp | 575 hp/t 429 kW/t 1,7 kg/hp | 522 hp/t 389 kW/t 1,9 kg/hp | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 2) 650 hp | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 1) 590 hp | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI 500 hp |
|---|---|---|---|---|
| Verbruik | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 15,92 LC100 km | 15,92 LC100 km | 15,92 LC100 km | 15,92 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 25,63 LC100 mi | 25,63 LC100 mi | 25,63 LC100 mi | 25,63 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.365 L361 US gal300 UK gal | 1.365 L361 US gal300 UK gal | 1.365 L361 US gal300 UK gal | 1.365 L361 US gal300 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.389 LC/year | 2.389 LC/year | 2.389 LC/year | 2.389 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 3) 750 hp
- Heeft 100 hp meer
- Heeft 116 Nm meer
- Is 0,3 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 13 km/h (8 mph) hogere topsnelheid
- Heeft een 88 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI (Fase 2) 650 hp
Geen meetbare voordelen in de beschikbare gegevens.
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























