Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
350 pk1984 cm³BenzineFWDDual-clutchTurboHatchback2018-heden
0-100 km/h 5,2 s
Top snelheid
267 km/h
166 mph
Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
| Vermogen | 350hp261kW |
|---|---|
| Koppel | 420Nm310lb-ft |
| Cilinderinhoud | 1,984cc121cu in |
| Rijklaargewicht | 1,190kg2,624lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 294hp/t219kW/t133hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 353Nm/t236lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 5.2s |
| 0-200 km/h | 15.7s Berekend |
| 0-60 mph | 5.0s Berekend |
| kwart mijl | 13.1s Berekend |
| Top snelheid | 267 km/h 166 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 53.9s99%-doel: 264 km/h / 164 mph Berekend |
| Transmissie | Dual-clutchManual |
|---|---|
| Carrosserietype | Hatchback |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Versnellingen | 6-traps |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Lengte | 4,363mm172in |
|---|---|
| Wielbasis | 2,666mm105in |
| Spoorbreedte voor | 1,950mm77in |
| Spoorbreedte achter | 1,950mm77in |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 2 |
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| CupraTCR2.0 TSI | 350 hp 261 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| CupraTCR2.0 TSI | 5.2 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| CupraTCR2.0 TSI | 267 km/h 166 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| CupraTCR2.0 TSI | 6.200 rpm | 2.000-5.000 rpm | 6.450 rpm |























