Lancia Delta III (844) · Modelupdate 2011
Autovergelijking
Lancia Delta III (844) · Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16VvsAbarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingAbarth Punto (199)
SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V
- Hoogste topsnelheid222 km/h138 mph
- Krachtigste190 hp142 kW
- Hoogste koppel400 Nm295 lb-ft
- Laagste gecombineerd verbruik5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Beste geschatte actieradius1.018 km632 mi
- Grootste bagageruimte420 L
- Beste totaalscore58/100
- Beste prestatiescore50/100
- Beste efficiëntiescore91/100
- Beste bruikbaarheidsscore76/100
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Snelste 0-100 km/h7,5 s
- Lichtste1.185 kg2.612 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding152 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
Specificatievergelijking
| Model | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Vermogen | 190hp142kW | 180hp134kW |
| Koppel | 400Nm295lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,430kg3,153lb | 1,185kg2,612lb |
| Totaalgewicht | 2,000kg4,409lb | 1,665kg3,671lb |
| Top snelheid | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 86.9s99%-doel: 220 km/h / 137 mph Berekend | 73.4s99%-doel: 214 km/h / 133 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 7.9s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 38.7s Berekend | 38.3s Berekend |
| 0-60 mph | 7.5s Berekend | 7.1s Berekend |
| Brandstofverbruik | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kwart mijl | 15.7s Berekend | 15.4s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Berekend | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 280Nm/t187lb-ft/ton Berekend | 228Nm/t152lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 1,018km632mi Berekend | 738km458mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,910cc117cu in | 1,368cc83cu in |
| Lengte | 4,520mm178in | 4,065mm160in |
| Breedte | 1,797mm71in | 1,721mm68in |
| Hoogte | 1,499mm59in | 1,490mm59in |
| Wielbasis | 2,700mm106in | 2,510mm99in |
| Spoorbreedte voor | 1,538mm61in | 1,483mm58in |
| Spoorbreedte achter | 1,531mm60in | 1,470mm58in |
| Inhoud bagageruimte | 420L | 275L |
| Max. bagageruimte | 1,190L | 1,030L |
| Deuren | 5 | 3 |
| Zitplaatsen | 5 | 4 |
| Brandstoftank | 58L | 45L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V: Vermogen / Koppel
- Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 4.000 rpm | 2.000 rpm | 4.250 rpm |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 5.750 rpm | 2.750 rpm | 6.000 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,7 s | 38,3 s |
| Top snelheid | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,0 s |
kwart mijl 402 m | 15,7 s | 15,4 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 146 km/h 91 mph | 149 km/h 93 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW |
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V heeft 10 hp meer dan Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir.
Het grootste vermogensverschil is tussen Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir en Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V: 10 hp (7 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 400 Nm 295 lb-ft |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 270 Nm 199 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 1.430 kg 3.153 lb |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 1.185 kg 2.612 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 222 km/h 138 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 7,9 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 7,5 s |
Hoewel Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V meer vermogen heeft, is Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir sneller van 0-100 km/h.
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir en Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V: 0,4 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 1.018 km 632 mi |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 738 km 458 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 222 km/h 138 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW | 7,5 s | 216 km/h 134 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V |
|
| ||||||||||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,9 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,5 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | LanciaDelta III (844)Modelupdate 20111.9 MultiJet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 190 hp 142 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 400 Nm 295 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 7,9 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.430 kg 3.153 lb | 1.185 kg 2.612 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 1.018 km 632 mi | 738 km 458 mi | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 420 L 14,8 cu ft | 275 L 9,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V | Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Verbruik | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,98 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 16,05 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 855 L226 US gal188 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.496 LC/year | 1.601 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Lancia Delta III (844) Modelupdate 2011 1.9 MultiJet 16V
- Heeft 10 hp meer
- Heeft 130 Nm meer
- Heeft 6 km/h (4 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 0,4 L/100 km minder
- Heeft 280 km (174 mi) meer geschat bereik
- Heeft 145 L meer bagageruimte
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Zwaarste
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Is 245 kg lichter
- Is 0,4 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft een 19 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Lichtste
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Laagste vermogen
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Laagste topsnelheid
- Kleinste bagageruimte
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























