Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 317hp236kW+106 hp |
|---|---|
| Koppel | 434Nm320lb-ft+154 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,984cc121cu in |
| Rijklaargewicht | 1,598kg3,523lb |
| Totaalgewicht | 2,210kg4,872lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 198hp/t148kW/t90hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 272Nm/t182lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.8 s |
| 0-200 km/h | 21.4s-19.0 s Berekend |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Berekend |
| kwart mijl | 14.1s-1.6 s Berekend |
| Top snelheid | 245 km/h 152 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 62.6s99%-doel: 243 km/h / 151 mph-12.4 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Brandstoftank | 64L |
| Geschat bereik | 753km468mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Transmissie | ManualDual-clutch |
|---|---|
| Motor | EA888 / CCZB |
| Carrosserietype | SUV |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | AWD |
| Versnellingen | 6-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,426mm174in |
|---|---|
| Breedte | 1,809mm71in |
| Hoogte | 1,703mm67in |
| Wielbasis | 2,604mm103in |
| Spoorbreedte voor | 1,569mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,571mm62in |
| Bodemvrijheid | 200mm8in |
| Inhoud bagageruimte | 470L |
| Max. bagageruimte | 1,510L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTiguan IModelupdate 20112.0 TSI (Fase 3) | 317 hp 236 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTiguan IModelupdate 20112.0 TSI (Fase 3) | 6.1 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTiguan IModelupdate 20112.0 TSI (Fase 3) | 245 km/h 152 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenTiguan IModelupdate 20112.0 TSI (Fase 3) | 8.5 L/100 km 27.7 mpg US 33.2 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Volkswagen Tiguan I Modelupdate 2011 2.0 TSI (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 14,88 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 23,94 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.275 L337 US gal280 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.231 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Volkswagen Tiguan I Modelupdate 2011 2.0 TSI (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTiguan IModelupdate 20112.0 TSI (Fase 3) | 5.300-6.200 rpm | 1.700-5.200 rpm | 6.450 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























