Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 150 pk / Fase 2: 203 pk190 pk / Fase 2: 257 pk200 pk / Fase 2: 270 pk240 pk / Fase 2: 324 pk |
|---|---|
| Koppel | 560Nm413lb-ft+160 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,968cc120cu in |
| Rijklaargewicht | 1,479kg3,261lb |
| Totaalgewicht | 2,120kg4,674lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 183hp/t136kW/t83hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 379Nm/t253lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 19.2s-8.4 s Berekend |
| 0-60 mph | 6.1s-1.2 s Berekend |
| kwart mijl | 14.3s-1.2 s Berekend |
| Top snelheid | 266 km/h 165 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 64.5s99%-doel: 263 km/h / 164 mph-6.8 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Brandstoftank | 66L |
| Geschat bereik | 1,435km892mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 122g/km |
Motor en aandrijving
| Brandstof | BenzineDiesel |
|---|---|
| Transmissie | ManualDual-clutch |
| Motor | DTUA |
| Carrosserietype | Sedan |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,873mm192in |
|---|---|
| Breedte | 1,832mm72in |
| Hoogte | 1,483mm58in |
| Wielbasis | 2,786mm110in |
| Spoorbreedte voor | 1,586mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,572mm62in |
| Inhoud bagageruimte | 586L |
| Max. bagageruimte | 1,152L |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenPassat (B8)Modelupdate 20192.0 TDI (Fase 2) | 270 hp 201 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenPassat (B8)Modelupdate 20192.0 TDI (Fase 2) | 6.4 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenPassat (B8)Modelupdate 20192.0 TDI (Fase 2) | 266 km/h 165 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenPassat (B8)Modelupdate 20192.0 TDI (Fase 2) | 4.6 L/100 km 51.1 mpg US 61.4 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Volkswagen Passat (B8) Modelupdate 2019 2.0 TDI (Fase 2) |
|---|---|
| Verbruik | 4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 8,05 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 12,96 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 690 L182 US gal152 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.208 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Volkswagen Passat (B8) Modelupdate 2019 2.0 TDI (Fase 2): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPassat (B8)Modelupdate 20192.0 TDI (Fase 2) | - | 1.750-3.500 rpm | 3.750 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























