Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 150 pk / Fase 1: 177 pk220 pk / Fase 1: 260 pk |
|---|---|
| Koppel | 305Nm225lb-ft+55 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,395cc85cu in |
| Rijklaargewicht | 1,372kg3,025lb |
| Totaalgewicht | 1,910kg4,211lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 129hp/t96kW/t59hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 222Nm/t149lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 7.9s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 40.0s-22.5 s Berekend |
| 0-60 mph | 7.5s-0.8 s Berekend |
| kwart mijl | 15.8s-0.6 s Berekend |
| Top snelheid | 223 km/h 139 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 93.9s99%-doel: 221 km/h / 137 mph-1.6 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Brandstoftank | 55L |
| Geschat bereik | 1,038km645mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 123g/km |
Motor en aandrijving
| Transmissie | ManualDual-clutch |
|---|---|
| Motor | CZDA |
| Carrosserietype | Cabriolet / convertible |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,247mm167in |
|---|---|
| Breedte | 1,782mm70in |
| Hoogte | 1,431mm56in |
| Wielbasis | 2,578mm101in |
| Spoorbreedte voor | 1,535mm60in |
| Spoorbreedte achter | 1,505mm59in |
| Bodemvrijheid | 138mm5in |
| Inhoud bagageruimte | 250L |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 4 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletModelupdate 20151.4 TSI (Fase 1) | 177 hp 132 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletModelupdate 20151.4 TSI (Fase 1) | 7.9 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletModelupdate 20151.4 TSI (Fase 1) | 223 km/h 139 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletModelupdate 20151.4 TSI (Fase 1) | 5.3 L/100 km 44.4 mpg US 53.3 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Volkswagen Golf VI Cabriolet Modelupdate 2015 1.4 TSI (Fase 1) |
|---|---|
| Verbruik | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,28 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.391 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Volkswagen Golf VI Cabriolet Modelupdate 2015 1.4 TSI (Fase 1): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| VolkswagenGolf VI CabrioletModelupdate 20151.4 TSI (Fase 1) | 5.000-6.000 rpm | 1.500-3.500 rpm | 6.250 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























