Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 140 pk / Fase 1: 165 pk154 pk / Fase 1: 182 pk |
|---|---|
| Koppel | 329Nm243lb-ft+59 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,333cc81cu in |
| Rijklaargewicht | 1,266kg2,791lb |
| Totaalgewicht | 1,811kg3,993lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 144hp/t107kW/t65hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 260Nm/t174lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 7.8s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 45.3s-38.6 s Berekend |
| 0-60 mph | 7.3s-0.8 s Berekend |
| kwart mijl | 15.6s-0.6 s Berekend |
| Top snelheid | 212 km/h 132 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 78.8s99%-doel: 210 km/h / 130 mph-4.8 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Brandstoftank | 48L |
| Geschat bereik | 857km533mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Motor | H5H 470 |
|---|---|
| Carrosserietype | Crossover |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Transmissie | Automatic |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,227mm166in |
|---|---|
| Breedte | 1,797mm71in |
| Hoogte | 1,585mm62in |
| Wielbasis | 2,639mm104in |
| Spoorbreedte voor | 1,560mm61in |
| Spoorbreedte achter | 1,544mm61in |
| Bodemvrijheid | 174mm7in |
| Inhoud bagageruimte | 536L |
| Max. bagageruimte | 1,275L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RenaultCaptur II1.3 TCe (Fase 1) | 182 hp 136 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RenaultCaptur II1.3 TCe (Fase 1) | 7.8 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RenaultCaptur II1.3 TCe (Fase 1) | 212 km/h 132 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RenaultCaptur II1.3 TCe (Fase 1) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Renault Captur II 1.3 TCe (Fase 1) |
|---|---|
| Verbruik | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.470 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Renault Captur II 1.3 TCe (Fase 1): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| RenaultCaptur II1.3 TCe (Fase 1) | 5.500 rpm | 1.800 rpm | 5.750 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























