Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 624hp465kW+144 hp |
|---|---|
| Koppel | 770Nm568lb-ft+200 Nm |
| Cilinderinhoud | 2,981cc182cu in |
| Rijklaargewicht | 1,605kg3,538lb |
| Totaalgewicht | 1,960kg4,321lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 389hp/t290kW/t176hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 479Nm/t321lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 2.9s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 9.6s-2.4 s |
| 0-60 mph | 2.7s-0.5 s Berekend |
| kwart mijl | 10.7s-0.7 s Berekend |
| Top snelheid | 336 km/h 209 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 76.3s99%-doel: 333 km/h / 207 mph+35.2 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 15.1L/100 km15.6mpg US18.7mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Brandstoftank | 67L |
| Geschat bereik | 638km396mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Carrosserietype | Coupe |
|---|---|
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Twin-turbo |
| Aandrijving | AWD |
| Transmissie | Dual-clutch |
| Versnellingen | 8-traps |
| Motoropstelling | Rear, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | Boxer |
| Cilinders | 6 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,530mm178in |
|---|---|
| Breedte | 1,864mm73in |
| Hoogte | 1,338mm53in |
| Wielbasis | 2,450mm96in |
| Spoorbreedte voor | 1,617mm64in |
| Spoorbreedte achter | 1,572mm62in |
| Bodemvrijheid | 161mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 132L |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 2 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 (Fase 2) | 624 hp 465 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 (Fase 2) | 2.9 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 (Fase 2) | 336 km/h 209 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 (Fase 2) | 10.5 L/100 km 22.4 mpg US 26.9 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Porsche 911 Dakar (992) 3.0 (Fase 2) |
|---|---|
| Verbruik | 10,5 L/100 km22,4 mpg US26,9 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 18,38 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 29,57 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.575 L416 US gal346 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.756 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Porsche 911 Dakar (992) 3.0 (Fase 2): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Dakar (992)3.0 (Fase 2) | 6.500 rpm | 2.300-5.000 rpm | 7.500 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























