Prestaties
| Vermogen | 370 pk / Fase 3: 555 pk450 pk / Fase 3: 675 pk420 pk / Fase 3: 630 pk540 pk / Fase 3: 810 pk580 pk / Fase 3: 870 pk |
|---|---|
| Koppel | 853Nm629lb-ft+303 Nm |
| Cilinderinhoud | 2,981cc182cu in |
| Rijklaargewicht | 1,540kg3,395lb |
| Totaalgewicht | 1,985kg4,376lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 438hp/t327kW/t199hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 554Nm/t370lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 3.0s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 9.1s-3.7 s |
| 0-60 mph | 2.8s-0.8 s Berekend |
| kwart mijl | 10.6s-1.2 s Berekend |
| Top snelheid | 360 km/h 224 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 77.0s99%-doel: 356 km/h / 221 mph-2.8 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Brandstoftank | 64L |
| Geschat bereik | 762km473mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 190g/km |
Motor en aandrijving
| Transmissie | ManualDual-clutch |
|---|---|
| Aandrijving | AWDRWD |
| Motor | MDC.JA |
| Carrosserietype | Cabriolet / convertible |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Twin-turbo |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Rear, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | Boxer |
| Cilinders | 6 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,528mm178in |
|---|---|
| Breedte | 1,852mm73in |
| Hoogte | 1,291mm51in |
| Wielbasis | 2,450mm96in |
| Spoorbreedte voor | 1,539mm61in |
| Spoorbreedte achter | 1,544mm61in |
| Max. bagageruimte | 285L |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 4 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991 II)Carrera GTS 3.0 (Fase 3) | 675 hp 503 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991 II)Carrera GTS 3.0 (Fase 3) | 3.0 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991 II)Carrera GTS 3.0 (Fase 3) | 360 km/h 224 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991 II)Carrera GTS 3.0 (Fase 3) | 8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Porsche 911 Cabriolet (991 II) Carrera GTS 3.0 (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 8,4 L/100 km28 mpg US33,6 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 14,70 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 23,66 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.260 L333 US gal277 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.205 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Porsche 911 Cabriolet (991 II) Carrera GTS 3.0 (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Porsche911 Cabriolet (991 II)Carrera GTS 3.0 (Fase 3) | 6.500 rpm | 2.150-5.000 rpm | 7.500 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























