Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 385 pk / Fase 3: 577 pk480 pk / Fase 3: 720 pk450 pk / Fase 3: 675 pk510 pk525 pk580 pk / Fase 3: 870 pk650 pk / Fase 3: 975 pk |
|---|---|
| Koppel | 1,240Nm915lb-ft+440 Nm |
| Cilinderinhoud | 3,745cc229cu in |
| Rijklaargewicht | 1,640kg3,616lb |
| Totaalgewicht | 2,020kg4,453lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 595hp/t443kW/t270hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 756Nm/t506lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 2.1s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 6.3s-2.6 s |
| 0-60 mph | 2.0s-0.6 s Berekend |
| kwart mijl | 9.3s-1.1 s Berekend |
| Top snelheid | 386 km/h 240 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 61.5s99%-doel: 382 km/h / 237 mph-5.0 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 15.5L/100 km15.2mpg US18.2mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Brandstoftank | 67L |
| Geschat bereik | 604km375mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Transmissie | Dual-clutchManual |
|---|---|
| Motor | DKH |
| Carrosserietype | Coupe |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Twin-turbo |
| Aandrijving | AWD |
| Versnellingen | 8-traps |
| Motoropstelling | Rear, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | Boxer |
| Cilinders | 6 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,535mm179in |
|---|---|
| Breedte | 1,900mm75in |
| Hoogte | 1,303mm51in |
| Wielbasis | 2,450mm96in |
| Spoorbreedte voor | 1,583mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,600mm63in |
| Inhoud bagageruimte | 128L |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 4 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Turbo S 3.8 (Fase 3) | 975 hp 727 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Turbo S 3.8 (Fase 3) | 2.1 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Turbo S 3.8 (Fase 3) | 386 km/h 240 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Turbo S 3.8 (Fase 3) | 11.1 L/100 km 21.2 mpg US 25.4 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Porsche 911 (992) Turbo S 3.8 (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 11,1 L/100 km21,2 mpg US25,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 19,43 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 31,26 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.665 L440 US gal366 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.914 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Porsche 911 (992) Turbo S 3.8 (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (992)Turbo S 3.8 (Fase 3) | 6.750 rpm | 2.500-4.000 rpm | 7.200 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























