Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 480 pk / Fase 3: 720 pk385 pk / Fase 3: 577 pk510 pk525 pk550 pk / Fase 3: 825 pk |
|---|---|
| Koppel | 930Nm686lb-ft+330 Nm |
| Cilinderinhoud | 3,745cc229cu in |
| Rijklaargewicht | 1,570kg3,461lb |
| Totaalgewicht | 1,995kg4,398lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 525hp/t392kW/t238hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 592Nm/t396lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 3.2s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 8.5s-3.5 s |
| 0-60 mph | 3.0s-0.9 s Berekend |
| kwart mijl | 10.6s-1.3 s Berekend |
| Top snelheid | 368 km/h 229 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 58.3s99%-doel: 364 km/h / 226 mph-6.2 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 18.7L/100 km12.6mpg US15.1mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Brandstoftank | 67L |
| Geschat bereik | 523km325mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Transmissie | Dual-clutchManual |
|---|---|
| Carrosserietype | Coupe |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Twin-turbo |
| Aandrijving | RWD |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Rear, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | Boxer |
| Cilinders | 6 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,535mm179in |
|---|---|
| Breedte | 1,900mm75in |
| Hoogte | 1,299mm51in |
| Wielbasis | 2,450mm96in |
| Spoorbreedte voor | 1,577mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,594mm63in |
| Bodemvrijheid | 115mm5in |
| Inhoud bagageruimte | 132L |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 4 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 (Fase 3) | 825 hp 615 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 (Fase 3) | 3.2 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 (Fase 3) | 368 km/h 229 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 (Fase 3) | 12.8 L/100 km 18.4 mpg US 22.1 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 22,40 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 36,05 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.920 L507 US gal422 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 3.360 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Porsche 911 (992) Sport Classic 3.7 (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (992)Sport Classic 3.7 (Fase 3) | 6.750 rpm | 2.000-6.000 rpm | 7.200 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























