Prestaties
| Vermogen | 180hp134kW+30 hp |
|---|---|
| Koppel | 463Nm341lb-ft+93 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,997cc122cu in |
| Rijklaargewicht | 1,290kg2,844lb |
| Totaalgewicht | 1,870kg4,123lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 359Nm/t240lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 7.7s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 32.6s-10.9 s Berekend |
| 0-60 mph | 7.3s-0.9 s Berekend |
| kwart mijl | 15.5s-0.7 s Berekend |
| Top snelheid | 230 km/h 143 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 82.2s99%-doel: 228 km/h / 141 mph-6.0 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.3L/100 km71.3mpg US85.6mpg UK |
| Brandstoftank | 53L |
| Geschat bereik | 1,472km915mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 93g/km |
Motor en aandrijving
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,253mm167in |
|---|---|
| Breedte | 1,804mm71in |
| Hoogte | 1,457mm57in |
| Wielbasis | 2,620mm103in |
| Spoorbreedte voor | 1,559mm61in |
| Spoorbreedte achter | 1,553mm61in |
| Inhoud bagageruimte | 420L |
| Max. bagageruimte | 855L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Fase 1) | 180 hp 134 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Fase 1) | 7.7 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Fase 1) | 230 km/h 143 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Fase 1) | 3.6 L/100 km 65.3 mpg US 78.5 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Fase 1) |
|---|---|
| Verbruik | 3,6 L/100 km65,3 mpg US78,5 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 6,30 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 10,14 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 540 L143 US gal119 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 945,00 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Fase 1): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Fase 1) | 3.750 rpm | 2.000 rpm | 4.000 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























