Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 476 pk / Fase 1: 562 pk558 pk / Fase 1: 658 pk522 pk / Fase 1: 616 pk |
|---|---|
| Koppel | 830Nm612lb-ft+150 Nm |
| Cilinderinhoud | 3,982cc243cu in |
| Rijklaargewicht | 1,660kg3,660lb |
| Totaalgewicht | 1,940kg4,277lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 397hp/t296kW/t180hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 500Nm/t334lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 3.3s-0.4 s |
| 0-200 km/h | 9.1s-1.7 s Berekend |
| 0-60 mph | 3.2s-0.3 s Berekend |
| kwart mijl | 10.9s-0.6 s Berekend |
| Top snelheid | 343 km/h 213 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 54.2s99%-doel: 340 km/h / 211 mph-4.1 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 15.1L/100 km15.6mpg US18.7mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Brandstoftank | 65L |
| Geschat bereik | 570km354mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 259g/km |
Motor en aandrijving
| Motor | M 178 DE 40 AL |
|---|---|
| Carrosserietype | Roadster |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Twin-turbo |
| Aandrijving | RWD |
| Transmissie | Dual-clutch |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Front, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | V-engine |
| Cilinders | 8 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,544mm179in |
|---|---|
| Breedte | 1,939mm76in |
| Hoogte | 1,259mm50in |
| Wielbasis | 2,630mm104in |
| Spoorbreedte voor | 1,684mm66in |
| Spoorbreedte achter | 1,651mm65in |
| Inhoud bagageruimte | 165L |
| Deuren | 2 |
| Zitplaatsen | 2 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)C 4.0 V8 (Fase 1) | 658 hp 491 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)C 4.0 V8 (Fase 1) | 3.3 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)C 4.0 V8 (Fase 1) | 343 km/h 213 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)C 4.0 V8 (Fase 1) | 11.4 L/100 km 20.6 mpg US 24.8 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) C 4.0 V8 (Fase 1) |
|---|---|
| Verbruik | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 19,95 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 32,11 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.710 L452 US gal376 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.993 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) C 4.0 V8 (Fase 1): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)C 4.0 V8 (Fase 1) | 5.750-6.750 rpm | 1.900-5.750 rpm | 7.000 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























