243 pk2183 cm³DieselFWDManualTurboWagon / estate2010-2012
0-100 km/h 7,2 s
Top snelheid
245 km/h
152 mph
Prestaties
| Vermogen | 243hp181kW+63 hp |
|---|---|
| Koppel | 560Nm413lb-ft+160 Nm |
| Cilinderinhoud | 2,183cc133cu in |
| Rijklaargewicht | 1,500kg3,307lb |
| Totaalgewicht | 2,145kg4,729lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 162hp/t121kW/t73hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 373Nm/t250lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 7.2s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 25.0s-16.6 s Berekend |
| 0-60 mph | 6.9s-1.4 s Berekend |
| kwart mijl | 15.1s-1.2 s Berekend |
| Top snelheid | 245 km/h 152 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 71.8s99%-doel: 243 km/h / 151 mph-5.7 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Brandstoftank | 64L |
| Geschat bereik | 1,208km750mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Carrosserietype | Wagon / estate |
|---|---|
| Brandstoftype | Diesel |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Transmissie | Manual |
| Versnellingen | 6-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,785mm188in |
|---|---|
| Breedte | 1,795mm71in |
| Hoogte | 1,490mm59in |
| Wielbasis | 2,725mm107in |
| Spoorbreedte voor | 1,570mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,570mm62in |
| Bodemvrijheid | 165mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 519L |
| Max. bagageruimte | 1,751L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Modelupdate 20102.2 CD (Fase 2) | 243 hp 181 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Modelupdate 20102.2 CD (Fase 2) | 7.2 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Modelupdate 20102.2 CD (Fase 2) | 245 km/h 152 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Modelupdate 20102.2 CD (Fase 2) | 5.3 L/100 km 44.4 mpg US 53.3 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Mazda 6 II Combi (GH) Modelupdate 2010 2.2 CD (Fase 2) |
|---|---|
| Verbruik | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,28 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.391 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
Mazda 6 II Combi (GH) Modelupdate 2010 2.2 CD (Fase 2)VermogenKoppel
- Mazda 6 II Combi (GH) Modelupdate 2010 2.2 CD (Fase 2): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Mazda6 II Combi (GH)Modelupdate 20102.2 CD (Fase 2) | 3.500 rpm | 1.800 rpm | 3.750 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Merk
Model
Generatie
Motor of uitvoering
Mazda 6 II Combi (GH) 2.2 CD
Geselecteerde auto's vergelijken
1 voertuig geselecteerd
Populaire vergelijkingen
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12