Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Maserati Quattroporte VI (M156) · Modelupdate 2016
| Vermogen | 430 pk / Fase 1: 507 pk580 pk / Fase 1: 684 pk |
|---|---|
| Koppel | 891Nm657lb-ft+161 Nm |
| Cilinderinhoud | 3,799cc232cu in |
| Rijklaargewicht | 2,114kg4,661lb |
| Totaalgewicht | 2,540kg5,600lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 324hp/t241kW/t147hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 421Nm/t282lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 4.1s-0.4 s |
| 0-200 km/h | 9.8s-1.7 s Berekend |
| 0-60 mph | 3.9s-0.4 s Berekend |
| kwart mijl | 11.5s-0.7 s Berekend |
| Top snelheid | 355 km/h 221 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 50.2s99%-doel: 351 km/h / 218 mph-4.1 s Berekend |
| Brandstofverbruik | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Brandstoftank | 80L |
| Geschat bereik | 544km338mi Berekend |
| Motor | F154 AM |
|---|---|
| Carrosserietype | Sedan |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Twin-turbo |
| Aandrijving | RWD |
| Transmissie | Automatic |
| Versnellingen | 8-traps |
| Motoropstelling | Front, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | V-engine |
| Cilinders | 8 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Lengte | 5,262mm207in |
|---|---|
| Breedte | 1,948mm77in |
| Hoogte | 1,481mm58in |
| Wielbasis | 3,171mm125in |
| Inhoud bagageruimte | 530L |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelupdate 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Fase 1) | 684 hp 510 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelupdate 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Fase 1) | 4.1 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelupdate 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Fase 1) | 355 km/h 221 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelupdate 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Fase 1) | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Maserati Quattroporte VI (M156) Modelupdate 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI (Fase 1) |
|---|---|
| Verbruik | 14,7 L/100 km16 mpg US19,2 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 25,72 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 41,40 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 2.205 L582 US gal485 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 3.859 LC/year |
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)Modelupdate 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (Fase 1) | 6.750 rpm | 2.250-5.250 rpm | 7.000 rpm |
