Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 180 pk / Fase 3: 270 pk190 pk / Fase 3: 285 pk |
|---|---|
| Koppel | 411Nm303lb-ft+146 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,477cc90cu in |
| Rijklaargewicht | 1,512kg3,333lb |
| Totaalgewicht | 1,887kg4,160lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 179hp/t133kW/t81hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 272Nm/t182lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.8 s |
| 0-200 km/h | 19.1s-28.4 s Berekend |
| 0-60 mph | 5.9s-1.6 s Berekend |
| kwart mijl | 14.1s-1.7 s Berekend |
| Top snelheid | Onbegrensd 255 km/h158 mph Beperkt 240 km/h149 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 57.6s99%-doel: 252 km/h / 157 mph-1.8 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
|---|---|
| Brandstoftank | 50L |
| Geschat bereik | 806km501mi Berekend |
Motor en aandrijving
| Transmissie | AutomaticDual-clutch |
|---|---|
| Motor | JLH-3G15TD |
| Carrosserietype | Sedan |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 3 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,657mm183in |
|---|---|
| Breedte | 1,840mm72in |
| Hoogte | 1,472mm58in |
| Wielbasis | 2,730mm107in |
| Spoorbreedte voor | 1,597mm63in |
| Spoorbreedte achter | 1,597mm63in |
| Bodemvrijheid | 147mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 414L |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3) | 270 hp 201 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3) | 6.1 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3) | 255 km/h 158 mph Onbegrensd 240 km/h 149 mph Beperkt |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3) | 6.2 L/100 km 37.9 mpg US 45.6 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 10,85 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.628 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3) | 5.500 rpm | 1.500-4.000 rpm | 5.750 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























