BMW 5 Series Active Hybrid (F10H LCI) · Modelupdate 2013
Prestaties
| Vermogen | 442hp330kW+102 hp |
|---|---|
| Koppel | 540Nm398lb-ft+140 Nm |
| Cilinderinhoud | 2,979cc182cu in |
| Rijklaargewicht | 1,850kg4,079lb |
| Totaalgewicht | 2,400kg5,291lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 239hp/t178kW/t108hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 292Nm/t195lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 5.0s-0.9 s |
| 0-200 km/h | 13.5s-4.4 s Berekend |
| 0-60 mph | 4.8s-0.8 s Berekend |
| kwart mijl | 12.8s-1.0 s Berekend |
| Top snelheid | Onbegrensd 295 km/h183 mph Beperkt 280 km/h174 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 53.7s99%-doel: 292 km/h / 181 mph-6.2 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Brandstoftank | 67L |
| Geschat bereik | 957km595mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 163g/km |
Motor en aandrijving
| Motor | N55B30A |
|---|---|
| Carrosserietype | Sedan |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | RWD |
| Transmissie | Automatic |
| Versnellingen | 8-traps |
| Motoropstelling | Front, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 6 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,907mm193in |
|---|---|
| Breedte | 1,860mm73in |
| Hoogte | 1,464mm58in |
| Wielbasis | 2,968mm117in |
| Spoorbreedte voor | 1,600mm63in |
| Spoorbreedte achter | 1,627mm64in |
| Bodemvrijheid | 141mm6in |
| Inhoud bagageruimte | 375L |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BMW5 Series Active Hybrid (F10H LCI)Modelupdate 2013ActiveHybrid 3.0 (Fase 2) | 442 hp 330 kW |
| Database-mediaan | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BMW5 Series Active Hybrid (F10H LCI)Modelupdate 2013ActiveHybrid 3.0 (Fase 2) | 5.0 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BMW5 Series Active Hybrid (F10H LCI)Modelupdate 2013ActiveHybrid 3.0 (Fase 2) | 295 km/h 183 mph Onbegrensd 280 km/h 174 mph Beperkt |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BMW5 Series Active Hybrid (F10H LCI)Modelupdate 2013ActiveHybrid 3.0 (Fase 2) | 7.0 L/100 km 33.6 mpg US 40.4 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | BMW 5 Series Active Hybrid (F10H LCI) Modelupdate 2013 ActiveHybrid 3.0 (Fase 2) |
|---|---|
| Verbruik | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,25 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.838 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- BMW 5 Series Active Hybrid (F10H LCI) Modelupdate 2013 ActiveHybrid 3.0 (Fase 2): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Active Hybrid (F10H LCI)Modelupdate 2013ActiveHybrid 3.0 (Fase 2) | 5.800-6.400 rpm | 1.200-5.000 rpm | 6.650 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen















